《铁道专业应聘者的自我介绍(通用三篇)》

铁道专业应聘者的自我介绍（精选3篇）

铁道专业应聘者的自我介绍 篇1

我叫，*年*月*日出生，*岁，来自，给了我直爽的性格，但又不失稳重，后来不远千里来到这个城市求学。来到中专学习的事实和我的理想有很大的出入，难免有些郁闷，但在一段时间后，我认真了事实，很看好汽车业。21世纪是内燃机的世纪，这句话一点都不假，随着汽车的展，它为21世纪插上了腾飞的翅膀，后来，我开始对汽车产生兴趣，用心钻研，三年的中专就是在不断的培养兴趣，不断的学习进步中度过的。

三年的中专生活有如过眼云烟，一去不返，唯一留下的就是我的知识和技能，现在的我将要走向我所热衷的岗位，面对当今激烈的人才竞争，我很清楚自己知识有限，但我更清楚我有着不甘落后的精神和不断学习、不断提高的愿望。我拥有自己年轻和执着的事业热情，我相信我会做的更好。以上为我的个我鉴定。我需要一个机会，一个展示自己、锻炼自己的机会。再苦再累，我都愿意一试，“吃得苦中苦，方为人上人”，在工作中，我一定会是一位尽责尽责、优秀的员工。相信今后我们一定能融洽相处成为好朋友的。

铁道专业应聘者的自我介绍 篇2

各位早上好。很荣幸我能够有机会介绍自己，我是，今年X岁。是X大学专业的大四学生。

四年的校园生涯结束了，其中的学习和社会实践生活让我不断挑战自我、充实自己，为实现人生的价值打下坚实的基 础。我对知识、对本专业一丝不苟。在不满足于学好理论课的同时也注重于对各种热能与动力的研究。有广泛爱好的我特别擅长于动力制作.对工作热情、任劳任怨，和部内成员团结一致.在**期间注重配合学校、学生会其它部门，出色的完成各项宣传工作，促使学校的各种运作更顺利的同时行。

本人具有积极向上的生活态度和广泛的兴趣爱好，对工作责任心强、勤恳踏实，有较强的组织、宣传能力，有一定的艺术细胞和创意，注重团队合作精神和集体观念。身为学生的我在修好学业的同时也注重于对社会的实践。自身对这方面有坚实基础和浓厚兴趣的我做出了大量出色的设计方案，得到同学及老师的一致好评。

现在我有幸来到公司面试，如果这次我有机会被录用的话，我一定能够在工作中得到锻炼并实现自身的价值。认真的投入到自己的工作中，踏踏实实的做人。

铁道专业应聘者的自我介绍 篇3

一、个人简介

我叫张绍永，现年31岁，本科学历，党员。现任阳城供电车间代技术员。先后在济源接触网工区担任过材料员，业务辅导员等职务。20xx年我代表班组到郑州参加了QC成果大赛，我们发表的“消灭

因鸟巢引发的设备故障”曾获得了河南省优秀奖。段领导对青年人才非常重视，广铺平台。20xx年段组织了青年才艺大赛，经过自己的努力，我在比赛中获得了第一名的好成绩。

二、对岗位的认识

随着铁路现代化的发展，高铁时代的来临，对技术员的要求越来越高，谋求新发展提高新技能成为时代的必然。技术员就是要在车间主任和主管部门的领导下，负责好车间生产技术管理的各项工作，我

认为除了完成段的7项岗位职责外，还要真正像技术科所讲的，做到“敬业爱岗位抓落实、踏实做人永超越”，在岗位上成才，在成才中实现价值，载着高速飞驰的列车跨步前行。

三、工作设想

如果我次能竞聘成功，我将在段、技术科的指导下，做好以下工作，履行好岗位职责。

1、坚持理论学习，不断提高自己的思想觉悟、

把政治学习与业务学习相结合，按照段创先争优的要求，加强学习，争当四优共产党员，做到服从大局，自我牺牲，扎根候月，无私奉献。

2、求真务实工作，圆满完成全年的生产任务。

对上级领导安排的任务，不挑挑拣拣，每一件事，都以谦虚认真的态度去对待。扑下身子，踏踏实实去工作，圆满完成全年的各项生产任务，提高设备质量，守好我段的北大门。

3、整章建制，提高技术管理水平。

首先，完善车间各项技术管理制度，结合车间现状，制定好检修作业指导书用于指导班组的日常检修作业。其次，加强基础管理工作，以负责到底的精神抓好每一项工作的落实和整改。

加保养，抓住重点，合理制定好检测修计划，避免设备漏检漏修，保证设备的正常运营。

20xx年，在段、技术科的指导和帮助下，在自己的努力下，车间的台帐管理和设备检修质量方面取得了一定的进步。在季度对规检查中，由最初的倒数第一进入了前三名的行列。摆托了基础管理落后的被动局面。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。前进的道路虽然充满的坎坷，但我相信，有段领导的英明领导，有广大职工的大力支持，我段的各项工作一定会取得长足的进步，我也愿用自己的微薄之力来为我段的安全生产，为我段明日新辉煌做出自己新的更大的贡献。