《维修工试用期转正工作总结通用3篇》
维修工试用期转正工作总结(通用3篇)
维修工试用期转正工作总结 篇1
尊敬的王辅导员老师、辅导员助理学长、亲爱的同学们:
大家好!
本人生活委员(男)宿驰,很荣幸能在此向诸位汇报我于这一个月中的工作开展情况和个人的心得体会:
一、工作情况小结:
1、 对寝室文化节的工作:
10月30日左右,贯彻辅导员老师指示,与班长李超、心理委员王志刚一起出演寝室生活小dv,并与心理委员王志刚一起拍摄男生寝室生活照。
2、对班级信箱的定期查看工作:
如所承诺,本人于每周二、五定期打开并查看于国定正门的136号班级信箱,但迄今没有一封邮件。
3、分发住宿费收据工作:
11月11日—11月12日期间,与生活委员邓波尔共同将全体同学住发放到每位同学手中,并做好签名工作,得到同学们的积极配合。
4、体育文化节运动员的后勤保障工作:
与生活委员邓波尔共同负责班级运动员的相关物品的购买和分发工作。
5、班级班费的收取工作
10月27日,与生活委员邓波尔共同收取班级班费,并得到同学们的积极配合。
6、对班级物品的保管工作
如所承诺,本人与专门地点将迎新晚会短剧道具等一应班级所属物品统一存放,并在寝室小dv中使用。
7、出席院团委的班委工作会议
与班长、团支书共同出席学院团委关于班委考评制度的会议。
二、个人心得体会
由衷地感谢辅导原来是对我工作的大力支持与帮助和每位同学对我工作的积极配合,使我对这份工作更加充满了热情与干劲,并深深的热爱着这份工作。希望在未来的大学生活中,本人能更好地更全面的为大家的生活服务!谢谢!
维修工试用期转正工作总结 篇2
一、编制说明
本培训计划依据《汽车维修工》职业标准编制,适用汽车维修工(三级)职业技能培训。
各培训机构可根据本培训计划及培训实际情况,在不少于总课时的'前提下,编写具体实施的计划大纲和课程安排表。推荐教材仅供参考,各培训机构可根据培训实际情况选择。
二、培训目标
通过本级别专业理论知识学习和操作技能训练,培训对象能够较为全面地掌握汽车专业基础知识;了解车辆大修方面的知识;掌握汽车维修质量检验的过程、方法和要求;能够依照维修技术资料要求,熟练掌握发动机总成与其他总成件大修技能和整车维修质量检验;电控系统常见故障诊断与排除以及汽车手动空调系统、底盘系统常见故障诊断与排除等维修技术,并能对汽车专用检测仪器、设备设施进行正确的使用与做到维修作业安全,具有对五、四级汽车维修工进行较全面的技术指导能力。
三、培训建议课时
本职业等级的建议培训课时:300课时。各培训机构可以在不低于建议课时的前提下,根据培训对象的实际做适当的调整。
四、培训要求与培训内容
模块1汽车大修与维修质量检验
1、培训要求
通过本模块技术培训,使培训对象能够
(1)熟悉国家有关汽车大修技术标准和工艺;
(2)熟悉原车相关技术标准;
(3)熟悉车辆运输技术管理相关知识;
(4)掌握整车维修质量检验技术要求;
(5)掌握汽车检测与诊断技术;
(6)使用四轮定位仪器检测定位参数
2、培训主要内容:
(1)理论教学内容
1.1发动机大修标准与工艺
1.2汽车其他总成大修标准与工艺
1.3汽车总成件大修后竣工验收
1.4整车大修竣工验收技术要求
1.5汽车安全检测设备
1.6安全检测线使用方法
1.7汽车废气排放系统的调整方法
1.8车辆运输技术管理基础知识
1.9汽车四轮定位基本理论和测试原理
(2)技能实训内容
2.1发动机大修及工艺设计
2.2汽车大修竣工验收
2.3发动机维修质量检验
2.4车身外观维修质量检验
2.5转向和制动系统维修质量检验
2.6传动和行驶系统维修质量检验
2.7电器系统维修质量检验
2.8车辆四轮定位检测
3、培训方式建议
(1)理论教学:除一般常规课堂教学方式外,部分培训内容可利用汽车发动机与各总成件教学录像或ppt与实物教学手段,达到加深理解与掌握汽车整车大修与维修质量检验的教学目的。
(2)技能实训:建议可分别针对汽车车身、发动机、转向、制动、传动、行驶和电器系统进行维修质量检验实训,同时对车辆进行四轮定位的检测。每位实习教师带12名以下学员。
模块2电控系统常见故障诊断
1、培训要求
通过本模块技术培训,使培训对象能够
(1)掌握电控发动机电控系统各部件结构和工作原理
(2)了解自动变速器电控系统结构和工作原理
(3)了解abs的电控系统结构和工作原理
(4)使用检测仪器读取故障码与数据流简单分析
(5)掌握电控系统常见故障诊断方法
(6)掌握电控发动机各主要传感器的测试方法
2、培训主要内容:
(1)理论教学内容
1.1电控发动机系统作用与组成
1.2电控废气排放控制系统作用与组成
1.3自动变速器系统作用与组成
1.4abs系统作用与组成
1.5检测仪器使用方法
1.6传感器和执行器作用、结构、工作原理和检测方法
1.7电控系统常见故障诊断方法
(2)技能实训内容
2.1电控发动机系统及主要组成部分
2.2电控发动机各主要部件安装位置
2.3传感器与执行元件结构、安装位置和检测方法
2.4自动变速器系统各部件结构和安装位置
2.5abs系统各部件结构和安装位置
2.6检测仪器使用
2.7电控系统常见故障诊断
2.8abs系统常见故障诊断
3、培训方式建议
(1)理论教学:除一般常规课堂教学方式外,部分培训内容可利用电控系
统教学录像或ppt与实物教学手段,通过讲授、辅导练习教学方法,达到电控系统教学目的。
(2)技能实训:建议可分别针对检测仪器、设备的结构、功能、读取故障码和数据流方法及电控发动机系统、自动变速器系统、abs系统各部件的类型、结构特征、工作原理、性能参数和故障诊断与排除方法进行实训。每位实习教师带12名以下学员。
模块3汽车手动空调和底盘系统常见故障诊断
1、培训要求
通过本模块技术培训,使培训对象能够
(1)熟悉汽车手动空调结构与工作原理;
(2)掌握汽车手动空调故障诊断方法
(3)掌握自动变速器结构、拆装和传动路线
(4)掌握abs系统结构、工作原理和故障诊断方法
2、培训主要内容
(1)理论教学内容
1.1汽车手动空调系统及各部件基本结构与工作原理
1.2汽车手动空调系统故障诊断流程和方法
1.3自动变速器作用、组成和传动路线
1.4abs系统作用、组成和工作原理
(2)技能实训内容
2.1汽车手动空调系统正确操作方法
2.2汽车手动空调系统抽真空,加注与回收制冷剂、冷冻油方法
2.3判断和排除汽车手动空调系统常见故障方法
2.4拆装自动变速器,分析传动路线
2.5abs系统常见故障检测与诊断
3、培训方式建议
(1)理论教学:除一般常规课堂教学方式外,部分培训内容可利用汽车手动空调系统和底盘系统的教学录像或ppt与实物教学手段,通过讲授、辅导练习教学方法,达到熟悉汽车手动空调系统和底盘系统的教学目的。
(2)技能实训:建议可分别针对汽车手动空调系统各部件的类型、结构特征、工作原理和故障检测诊断方法及自动变速器拆装检修和abs系统常见故障诊断进行实训。每位实习教师带12名以下学员。
五、推荐教材
主要教材
1、《汽车维修高级工培训教材》全国汽车维修工等级考试配套教材组主编机械工业出版社20xx年4月。
2、《汽车维修工(高级工)》职业技能鉴定培训教材上海交运(集团)公司编上海科学技术出版社20xx年8月。
维修工试用期转正工作总结 篇3
我被分配在第二车间,跟随师傅工作。刚进入公司时,由于对公司还不是很了解,工作经验也不足,很多工作一时还不能上手,幸好有黄主任、胡师傅以及好心的同事的耐心指点和教导,我的工作才开始有起色,慢慢能够做一些比较简单的电气维护工作。
试用开始,首先要做的是熟悉工作环境,熟悉要维护的机床设备,这是展开工作的基础。试用期的前两周,工作的重点都是熟悉车间,通过观察车间里的各种各样的设备,增加自己对车间设备的感性认识,初步了解各设备的功能和作用,还有就是通过和车间里的同事交流,建立良好的关系,增进大家的感情,机床操作人员对各自操作的机床比较熟悉,对机床的常见故障也比较了解,如能得到他们的悉心指导,这对自己的维修工作将是很有帮助的。
在熟悉了车间的环境和设备后,重点就是通过查阅相关的资料、手册、图纸、说明书和软件,进一步深入了解各机床设备的电气操作、电气原理、常见故障现象以及常用的故障排查方法。这些资料是很有用的,是维修手段方面应具备的条件。现在的机床越来越先进了,特别是数控机床,具有很完善的自诊断能力和故障显示功能,对比较常见的故障都能自我诊断,并把故障原因和维修方法显示出来,供维修人员参考。就算有些故障无法自诊断,如对机床的电气原理比较熟悉,维修时能熟练地查找相关的资料,维修起来也是比较简单比较快的。
搞电气维修,特别是数控机床维修的,要知识面广,现在的科技发展很快,电子元件和电气设备更新换代快,类型又多又广,除了要掌握常用的电气知识和电气维修技术,除了要掌握电子电气的维修技术,还要掌握一定的机械维修技术,现在的机床故障,不再是电气故障机械故障分得那么清的了,很多都是电气、机械、甚至液压气压等故障交混在一起,要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空闲时间,我就找来大量与电气、电子以及机械有关的书籍,不断充实自己和增进自己的知识水平,另外还要通过请教师傅、上网查找资料等各种途径来了解有关的和资讯。
除了掌握好理论知识外,主要的是要不断实践,积累大量的工作经验,有了丰富的实践经验,加上扎实的理论知识,检修起电气故障来才能得心应手。胡连春师傅经验丰富,维修起电气故障来得心应手,每次有维修任务时,我都会跟着他到维修现场,通过观察他维修的过程,了解师傅是怎样询问现场人员,怎样查找故障原因,又是怎样排除故障的,通过做他的维修副手,参与维修工作,从实践中锻炼自己的维修能力,掌握一定的维修方法和技巧,以及增加自己的维修经验。除了跟师傅学习,积极主动参加维修工作外,还要设法找一些东西来维修,办公室里有很多损坏的电路版、驱动器、plc等各种各样的电气部件,有时间我就拿来解剖、分析,查找故障原因,并设法维修。虽然大部分修不好,但通过实践,加深了自己的理论知识,增加了自己的维修经验。另外,胡师傅因事没来上班时,虽然经验不是很足,维修技术不是很熟,也要敢于独立维修,要抓住一切机会锻炼自己,从实践中摸索,找到一套适合自己的维修方法。
在参与维护、维修工作中,也发现目前车间电气管理工作的一些不足,维护工作做得还不够好,车间机床很多电气设备陈旧破损,线路潮湿、零乱、老化,加之车间长年潮湿,充满油雾粉尘,很容易引起各种电气故障。虽然油雾不导电,但夹带着大量磨屑铁粉的油雾粘在电气设备和线路上,也会引起漏电、短路等现象,车间里有好几台风扇和去磁器就是因为这个原因造成漏电的。电气工作人员不应是有故障就维修,无故障就闲着,应该经常到车间去逛逛,查看一下电气设备的运行状况和线路情况,做好维护工作,发现异常就立即着手排除。虽然有些异常很微小,但也要重视,要不时间长了就会引起故障。还有有些电线是多余的,为了减少故障因素和维修方便,最好拆去。只有平时维护得好,机床正常工作,才能充分利用好机床,创造大的效益。而一但机床(特别是数控机床)出现故障,即会影响车间的生产,要是出现大故障,造成停车时间过长,对公司来说就会造成巨大的经济损失。
要做一个合格的电气维修人员,除了以上这些外,还要有高度的责任心和良好的职业道德,要有比较齐备的知识、技能和经验,要有比较广的电气安全常识,还要有一颗谦虚的上进心。这些我相信会随着我维修经验的增加而增强。