《五年级语文下册《把铁路修到拉萨去》教学设计（最新14篇）》

《把铁路修到拉萨去》是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。

《把铁路修到拉萨去》教学设计 篇1

教学准备：课件、板书简笔画：崇山峻岭中铁路通天、板书课题

教学过程：

课件播放《天路》。

师：听过这首曲子吗？名字叫作——生：《天路》。在课题《把铁路修到拉萨去》的旁边板书：天路。

师：这支歌是献给青藏铁路的英雄们，（课件出示铁路工人图片图片）因为他们在极其艰难的条件下创造了一个伟大的世界奇迹：修筑了世界上海拔最高（5072米）、线路最长（1956公里）、穿越冻土里程最长（550公里）的青藏铁路，（课件图片）就是它被称作：天路！让我们乘上飞奔的列车去感受那里曾经发生的可歌可泣的事迹，好不好？

师：自由读书，遇到生字，想办法解决。

师：想一个词，精练地概括你读后的想法或感受。

根据学生的回答有选择性的让学生上来板书（奇迹、伟大、艰难、英雄、智慧……）

师评价：读书有所思考，用心读了。

师：“艰难”一词，从何谈起？

根据学生的交流课件出示文字：风火山隧道要穿过多年冻土区，各种复杂的冻土层挡在面前，施工难度极大。一次次爆破，炸出的不是石块，而是坚硬的冰碴子。

师：再读，从这段文字的哪些词语感受到“艰难”了？

生交流……师补充资料：（多年：风火山是一座万年冰山。复杂：部分坚冰厚度达100多米，大约15层楼那么高。   难度极大：风火山又有鬼魅山之称。）

师：体会到艰难了吗？你能读出艰难吗？抽生读……

师：所以一些西方媒体怎样预言？（课件出示课文文字：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事！ ）

师：你怎么理解他们的这种说法？生……

师：一方面肯定了风火山确实是艰难重重，另一方面外国人对中国铁路事业表现出了极度的不信任。

师：面对外国人的质疑，面对这样艰难的路况，我们的筑路大军退缩了吗？他们咬紧牙关，在心里一遍一遍地呼喊：“把铁路修到拉萨去！”给课题加红色感叹号！

师：但是，风火山，这被称为鬼魅的万年冰山，哪里会那么容易投降？它更是露出了狰狞的面目，给筑路大军来了一个下马威！甚至威胁到了筑路大军的生命。

生交流课文：恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。风火山一带经常狂风大作。刚刚搭好的150平方米的保温大棚，一夜之间被大风撕扯得七零八落。新建的发电机房，屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞。刚才还是晴空万里，转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。

师：我们的筑路大军常常面临零下三十多度的严寒，最高风力达十三极。什么感受同学们？生……

师：但是想到党中央的信任，想到西藏人民的期望，心中坚定着一个信念：“把铁路修到拉萨去！”

师读第一句：恶劣的天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。抽一生接读。

师：同学们有没有遇到过恶劣的天气，有独特的感受？生谈……

师：同学们的感受很真实，把你的这种感受带到课文的朗读中，好吗？抽生读……

师评价：就是这样，体会着语言文字的意境，再给合自己的感受，就能把课文读出感情。

师：筑路大军面临的岂止是恶劣的天气？举手示意生交流课文。

课件出示课文文字：风火山海拔4905米，这里空气的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空气越来越稀薄。尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是让他们始料不及。工人们身背的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪。（杯水车薪：用一杯水去救一车着了火的柴草。比喻力量太小，解决不了问题。）突击队员个个胸闷气短，头痛腿酸。两个人使用的风枪，现在四个人才能抱起来。劳动效率迅速下降。筑路大军的生命面临严重威胁。

师：最后一句话，再读一遍：筑路大军的生命面临严重威胁。谈谈你对这句话的理解。

生：随时都有牺牲生命的危险！

师：什么威胁到了队员们的生命？生……

师走上讲台：同学们，课文学到这里，你想在“艰难”前面加个什么词？

根据学生的交流，在“艰难”上面或前面板书：（非常、特别、十分、太）

师：在狰狞的风火山上，进行着一场人与自然的斗争，一场科技与困难的斗争，更是一场意志的斗争！最终，在科技人员的智慧面前，在队员们高昂的斗志面前，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头，隧道在一点一点地延伸。

屏幕出示课文句子：“这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。筑路大军斗志高昂，隧道在一点一点地延伸。”

师：此时，队员们看到了希望，他们会怎么想？（一定要把铁路修到拉萨去！）是一种怎样的心情？

生：（高兴）

师：打败了巨大的拦路虎怎能不（高兴），（高兴）地读。

生：（兴奋）

师：一次次地让它低下了高傲的头，怎能不（兴奋），（兴奋）地读。

生：（骄傲，自豪）

师：是呀，隧道在一点一点地延伸怎能不（骄傲，自豪），让我们一齐骄傲地读。手势表扬。

师：同学们先前还写上了伟大、英雄、智慧、勇敢这些词，课文哪里激发了你这样的感受？

根据学生的交流出示课文文字：但是，这一切难不倒我们的筑路大军。科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。

指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站？指挥部与北京科技大学组成联合攻关组，向这一新的难题发起攻击。科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关，经过两百多次的失败，世界上第一座大型高原制氧站建成了！充足的氧气沿着长长的管道，源源不断地送进隧洞里。风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头！

师：同学们，读书，可以通过感受重点词来帮助理解课文。现在，小组讨论，在书上圈出你有所感所想的词语。与同学交流……

全班交流，教师结合学生的交流纵深引领划线的词语和句子。（当学生谈到“反复”一词时，让学生找出与“反复”这个词类似的一个句子：“经过两百多次的失败”。）

师：失败了不灰心不放弃，调整作战方案，重头再来！同学们，你们说这是一批怎样的建设者？

根据学生的交流，师在“伟大”一词下面板书：（勇敢的、坚强的、智慧的，执着、不怕苦不怕累……）

师：为了建设这条铁路，40多万各族同胞远离亲人，奋战在这荒凉恶劣的高原上，奉献着自己的青春和热血，正因为有了他们的（勇敢的、坚强的、智慧的，不怕苦不怕累……）才彻底改写了“出国易，入藏难”的历史，西藏才真正走向繁荣富裕。同学们，再次面对这样一群可爱可敬的铁路工人，（课件铁路工人图片）你想对他们说什么？

生交流……感受得好，表达得妙，道出了自己的心声，把掌声献给你也献给平凡而伟大的铁路工人！

出示课文文字师读，读出喜悦：把铁路修到拉萨去！把铁路修到拉萨去！突击队员和科技人员，一次次呼喊出同一个心愿。2002年10月19日，全长1338米的风火山隧道终于胜利贯通了！

青藏铁路这条“铁龙”在不断向前，向前，拉萨已经遥遥在望……

师：同学们，此时，你是怎样的心情？

（喜悦的）师引生读：青藏铁路这条“铁龙”在不断向前，向前，拉萨已经遥遥在望……

（高兴的）师引生读：青藏铁路这条“铁龙”在不断向前，向前，拉萨已经遥遥在望……

（骄傲的）师引生集体读：同学们，青藏铁路这条“巨龙”在不断向前，向前，拉萨已经遥遥在望……

师：去掉“终于”这个词你再读，有什么感觉？

师：就两个字“终于”，体现着条件的艰难，体现着队员们的坚强。

播放青藏铁路开通仪式录相。

师：青藏铁路于2006年7月1日全线开通，是当今世界上装备最豪华的旅游列车。因其最高点海拔5072米，被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”，又因其独具特色的环保设计，又被称之为中国第一条“环保铁路”。 它的建成通车对推进青海、西藏的经济发展、提高当地人的生活、加强民族团结、促进文化交流起到重要作用。

师：同学们，坐上这趟列车去拜访神秘的青藏高原吧，让我们一起踏上这神奇的天路。

播放青藏风景图和歌曲《天路》。

师伴随着课件播放的美丽的青藏风景图：辽阔的天空，巍峨的雪山，珍贵的动物，今天的青藏高原分外壮丽、妖娆、喜悦。当我们站在青藏高原之巅，站在朱穆朗玛之巅，可以骄傲地告诉全世界：（指板书，齐读：我们把铁路修到了拉萨去！）同学们，也让这条青藏巨龙捎去我们对藏族同胞的祝福，好不好？把你的祝福写到心愿卡上吧。

生伴随着《天路》歌曲自由抒发情感。

抽生交流，贴到黑板上课前板画的通天铁路旁边。

师：同学们，让这神奇的天路把我们的祝福送到拉萨去！下课。

《把铁路修到拉萨去》教学反思

《把铁路修到拉萨去》是一篇阅读课文，文中生字词较多，所以虽然是略读课文，我还是带着学生读书，一句一句地读，边读边正音，边读边质疑，相机理解文章中的成语和生僻的词语。等我认为学生基本能读懂文中的字词后，便让他们再自由读全文。这样不知不觉读了一节课，但一节课下来学生对课文内容也基本理解了，因此在第二课时教学时，让学生回答修路时遇到了什么困难，是如何克服的这一问题时，学生准确地回答出来了，而且能分析出他们克服困难靠的是什么，从而理解了筑路人的精神品质，回答得还很精彩，我上得也轻松。同时顺利地完成了本课的教学目标。

教完本课后我进行了反思，一是感觉在我们的语文教学中，读真的是根本，这是我们引领学生与文本对话的法宝，再难的课文只要教师花精力让学生去读，只要学生读懂了，理解起来就会事半功倍，所有的问题都会迎刃而解。要让学生“读中悟，悟中读”！ 二是我认为即使有些课文是略读课文，但不能千篇一律的略过，应根据本班学生的基础确定教学方法和教学思路，以学生有所得为教学目标。我们教每一篇课文都需要教师先读到文本中去，站在学生的角度想想学生理解起来是否困难，然后灵活地确定教学思路。

本节课，较好地完成了教学任务，但有一些环节还需要注意，比如教师说的还有些多，教师的评价语等，在今后的教学中要注意这些问题。

《把铁路修到拉萨去》教学设计 篇2

共案部分

课题：4.《把铁路修到拉萨去》

教学理念：

课内阅读课文就是要检验学生能否运用在精读课文时学到的学习方法进行阅读。阅读提示作为编者写在教材前的话，有提示全文，引领阅读的作用。应重视这一宝贵的教学资源，让学生能读，会读。

教学目标：

1、知识目标：

认识“妖娆”等14个生字。

2、能力目标

理解课文内容。学习联系上下文，体会含义深刻的句子。有感情地朗读课文。

3、情感目标

体会挑战极限，勇创一流的青藏铁路精神，感受建设者勇克难关，顽强拼搏的英勇气概。

重点难点：

了解把铁路修到拉萨去所遇的困难，感受勇克难关的英勇气概，体会含义深刻的句子。

教具准备：

收集相关资料

自主预习：

（1）默读课文，说说青藏铁路是一条什么样的铁路。

（2）建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的。

（3）收集有关西部大开发的资料。

提练主线：

（1）知道青藏铁路是一条什么样的铁路；

（2）建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的；

（3）搜集有关西部大开发的资料。（此项任务可放在学习完成后再做）

教学过程：

个案部分

一、素养训练

在人们的心目中，“出国易，入藏难”。

西藏拉萨地处偏远，交通闭塞，给物资流通、文化交流带来了重重困难，在20世纪它是全国唯一一座未通火车的省会级首府城市。

因此，青藏铁路的修筑不仅是西藏人民的期盼，也是全国人民的愿望。

随着西部大开发号角的吹响，把铁路修到拉萨去，已�

二、合作探究

出示句子：“把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事”。

（学生交流，教师主要抓住以下几点随机点拨。）

1.“正在修建的是一条世界海拔最高，线路最长的高原冰土铁路。”

2.“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻”

三、拓展延伸

青藏铁路工程概况

建设青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策，是西部大开发的标志性工程，对加快青藏两省区的经济、社会发展，增进民族团结，造福各族人民，具有重要意　义。

青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。

其中，西宁至格尔木段长814公里，1979年建成铺通，1984年投入运营。

一、引用导语，揭示课题

二、根据提示，初读课文

1.自读导语，理清学习本文有几个方面的要求。（三个方面）

2.根据要求，初读课文，读准字音，读通句子，不理解的句子用横线画出来。

3.小组交流：

（1）检查生字字音及组词情况；

（2）把不理解的句子提出来，进行归纳，为全班交流作准备。

三、再读课文，体会含义深刻的句子

1.全班分组合作读课文。

2.提问：自读提示中哪个问题对理解全文最为重要？

3.指导读课文，着重理解在修建过程中，建设者都遇到了哪些困难，是怎样克服的？请勾出课文中相关语句，联系实际或收集的资料进行批注，小组交流。（学生自学勾画，小组讨论交流）

4.在理解课文的基础上再一次有感情的朗读全文，升华情感，深刻体会到“把铁路修到拉萨去的确不是一件容易的事，但它是全体突击队员和科技人员的共同心愿！”

四、拓展延伸

正在修建的格尔木至拉萨段，自青海省格尔木市起，沿青藏公路南行至西藏自治区首府拉萨市，全长1142公里，其中新建1110公里，格尔木至南山口既有线改造32公里。青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，工程艰巨，要求很高，难度很大。

青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三极”之称，是我国的“江河源”。

在青藏高原这种原始、独特、脆弱、敏感的地理生态环境中修建的青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，经过海拔4000米以上地段960公里，连续多年冻土区550公里以上。在青藏铁路建设和施工中有效地保护生态环境，是青藏铁路建设的重要任务，也是国内外关注的焦点。党中央、国务院对青藏铁路建设的生态环境保护问题极为重视。

四、课后反思

借助一些图片资料，能够让学生深切的感受到施工现场的严峻，进一步体会“把铁路修到拉萨去，是何等不容易的事。”

一些感性的材料，使学生的联想，入情入境，激起深切体会

读写结合，既使学生感情积蓄到一定程度得到及时宣泄，也是加强理解，内化情感，升华情感的手段。

把铁路修到拉萨去教学设计 把铁路修到拉萨去教案 篇3

《把铁路修到拉萨去》是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记述了在高寒缺氧、自然环境恶劣，施工条件异常艰苦的情况下，西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，创下世界铁路建设奇迹——那就是当今世界上海拔最高的隧道──风火山隧道贯通的经过。文章条理清楚，数据详实，字里行间包含着对西部建设者智慧和力量、吃苦奉献精神的歌颂。本文的教学重点是让学生把握文本的主要内容，弄清建设者们是如何克服困难的，并从中受到感染教育。

课前让学生搜集资料，了解青藏铁路所经过地区的地理位置、地形、气候条件等，并观看相关视频，让学生深刻地认识到青藏铁路开通的重要意义，以及修建这条铁路实在不容易。同时还布置学生课前学唱两首歌曲：《坐上火车去拉萨》、《天路》，这一切都是为教学做铺垫。让学生在思想受到震动，感情上产生共鸣、才能用积极的心态去学习，取得教学的成功。这样学生就能带着激情，带着对筑路工人，对青藏铁路建设者的敬佩之情来学习课文。

“把铁路修到拉萨去”，课文题目在文中一咏三叹，这个简单的句子，铿锵有力，掷地有声。前后出现了四次，均使用了感叹号，充分反映了建设者们执著坚定的精神。在教学时，我首先出示句子“把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事。”然后让学生在整体感知课文的基础上，说说从课文哪些地方感受到把铁路修到拉萨去的不简单，不容易。学生通过小组合作学习，在反复诵读文本的过程中，找到了阻碍筑路大军前进的困难——多年冻土区，恶劣天气，极度缺氧。“那么，这些困难，我们的建设者们又是怎样克服的呢？请从文中找出答案，并谈谈你的体会。”学生通过阅读相关段落，抓住文中关键的词语，如“昼夜、反复、彻夜通明、废寝忘食、夜以继日”等，来理解铁路建设者不畏困难、充满智慧、坚持不懈、不屈不挠的精神。

老师设计这样的结束语：西藏是人们心中的一块圣土，它美丽、圣洁、纯净，尤其是它的雪域圣城——拉萨，更是无数人向往的圣地、佛地。让我们坐上火车去拉萨，亲身体验一下高原的美丽、布达拉宫的圣洁，天路的神奇。与此同时播放一段青藏铁路上火车行进的视频伴与歌曲《坐上火车去拉萨》。留给学生无限美好的想象与回味……

《把铁路修到拉萨去》教学设计 篇4

学习目标

1.默读全文，了解青藏铁路是一条怎样的铁路，建设者在修建中遇到了哪些困难。

2.有感情的朗读课文，感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情。

3.认识本课14个生字，搜集和交流青藏铁路和西部大开发的相关资料。

学习重点了解青藏铁路是一条怎样的铁路，建设者在修建中遇到了哪些困难，感受新一代建设者遇到的困难以及克服困难的艰巨与顽强毅力。

学习难点理解冰碴子、冻土区、高原缺氧、混凝土喷射等术语的含义。

课时安排1课时

教学准备青藏铁路有关资料图片，西藏风光短片、课件。

教学过程

一、《天路》引读

1.师：同学们，听过《天路》这首歌吗？它深情歌唱了铁路工人修建青藏铁路的感人事迹。来，随着这动听的歌声，我们一起来了解一下青藏铁路。（播放《天路》配乐的青藏铁路施工画面）

2.师：这就是青藏铁路，1958年，在毛主席的关怀下开工，但是半个世纪过去了，这条铁路还没有进入西藏，直到今天，西藏依然是中国惟一不通铁路的省份。这到底是为什么？是什么困难阻挡了这条铁路的前进？请同学们跟着筑路工人走进青藏铁路施工现场，大声朗读课文，读准字音，读通句子，边读边想画面，你看到了什么？你感受到了什么？（学生自由朗读课文，不认识的字借助拼音读准字音。）

二、初读感受

1.指名学生朗读课文，检查个别难读的字音是否读准。如械(xiè)，不读jiè“狰狞”读准后鼻韵。

2.师：读着课文，想着青藏铁路的施工画面，你仿佛看到了什么？你心里有什么感受？（学生自由交流）

3.师：这是一条艰难的铁路，（师生补充资料，结合看屏幕上的青藏铁路示意图：青藏铁路要经过海拔4767米的昆仑山，要经过海拔4000米以上的世界屋脊青藏高原，全长1142公里，要经过550公里的永久性冻土区。解释冻土区：一年四季覆盖着坚硬的冰，有些坚冰厚度达一百多米，是高原地区修建铁路遇到的最大难题。）而风火山是最难的难题，但是最终，这只巨大的拦路虎却一次次低下了高傲的头。

4.（屏幕出示句子：“这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。”）你们是怎么理解这句话的？

（1）为什么说风火山是只巨大的拦路虎？（因为这里有三大难关：多年冻土区，恶劣天气，极度缺氧）

（2）为什么风火山一次次低下了高傲的头？

�

②因为青年突击队员顶住了恶劣的天气，继续顽强的工作。

③因为科技人员建起大型制氧站，攻克了极度缺氧难关。

（3）你们说这是一批什么样的建设者？（勇敢的、坚强的、智慧的，不怕苦不怕累……）

（4）是啊，他们的确是一批勇敢坚强、充满智慧的青年突击队员。你们谁想成为这样的一名突击队员？我们就请这位突击队员来读1～2自然段，要读出你们的决心来。

（5）同学们，让我们也象这位突击队员一样“严阵以待”，准备迎接风火山的挑战。（齐读1～3自然段）

4.师读：“然而，一次次爆破，……是根本不可能的事！”

（1）西方的媒体说明了什么？

（2）他

三、读后采访

1.合作要求：

（1）自己边读边画，抓住重点词句，体会工程的艰难和建设者的勇气与智慧。

（2）根据采访提纲上的问题提示，把自己的同桌当作青年突击队员互相采访。

（3）按“冻土区”“恶劣天气”和“极度缺氧”分成三个事件，做三次报道。

2.采访提纲

（1）你们遇到了什么样的困难？

（2）这些困难给你们造成了什么影响或者后果？

（3）你们是如何克服这些困难的？

四、现场报道

1.攻破“多年冻土区”。（结合看课件中的图）

（1）请某个学生做现场报道，其他人补充评价。

（2）理解“下马威”。

①什么是下马威？

②风火山给青年突击队员什么下马威？

③这些下马威可能给工人和工程带来什么危害？

④但是，这一切难得倒我们的筑路大军吗？为什么？

（3）是的，因为这群勇敢坚强的青年突击队员心中装着一个坚定的信念：“把铁路修到拉萨去！”（齐读第7自然段）

2.克服“恶劣天气”。（结合看课件中的图）

（1）请某个学生做现场报道，其他人补充评价。

（2）想象“七零八落”“不翼而飞”和“劈头盖脸”是什么样子。

（3）导读第8自然段前5句（老师读前半句，学生跟读后半句，强调突出作用）

（4）看图，想象工人们在这样恶劣的天气面前可能会怎样？

（5）是啊，房子吹倒了，屋顶掀翻了，头砸破了，脸流血了，冷啊！疼啊！可是，当队员们想到西藏人们贫困的日子和迫切的期待，他们咬紧牙关，在心里一遍一遍地呼喊：“把铁路修到拉萨！”（齐读两遍）

3.解决极度缺氧。（结合看课件中的图）

（1）请某个学生做现场报道，其他人补充评价。

（2）什么是“杯水车薪”？为什么会杯水车薪？

（3）看图，想象工人背着氧气瓶在隧道里工作是什么样？

（4）胸闷，头痛，呕吐，四肢无力……生命受到严重威胁，这是多么可怕的难关啊！但是建筑大军硬是让风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。为什么？他们的胜利依靠的是什么？

①是工人们的勇气和毅力。

②是科技人员的智慧。

③是党中央的关怀。

④是西藏人们的支持。

……

（5）因为，“把铁路修到拉萨去”，是铁路工人的坚强决心，也是全国人们的共同心愿。同学们，带着全国人民的心愿，让我们大声地呼喊出铁路工人的决心。（齐读10～11自然段）

四、总结升华

1.（屏幕出示最后一个句子：青藏铁路这条“铁龙”在不断地向前，向前，拉萨已经遥遥在望……）从最后的省略号里，你们读懂了什么？（介绍青藏铁路最新进展：工程进展顺利，全线路基、桥涵、隧道等主体工程基本完成，累计铺轨743公里，今年年底铁轨将铺到拉萨，明年7月进行列车试运行。届时将开通拉萨至西宁、北京、成都、上海、广州等多条线路，并装备当今世界最豪华的旅游列车。到那时，从拉萨乘座火车到北京，仅需48小时。）

2.想不想坐上这趟列车去拜访神秘的青藏高原？来吧，跟老师一起踏上这段神奇的天路。（播放西藏美丽的风光，配上李娜的《青藏高原》，最后画面定格在一个西藏小女孩站在铁轨边上，眺望拉萨的方向。）

3.同学们，为了建设这条铁路，40多万各族同胞远离亲人朋友，奋战在这荒凉恶劣的高原，多少年轻的生命永远地长眠在皑皑的雪山下，还有多少人奉献着自己的热血和青春，但是正因为有了他们的付出，才可能彻底改写西藏不通铁路的历史，西藏才可能真正走向繁荣富裕。

4.面对着这样一群铁路工人，你想对他们说什么？（写下来）

附板书：

人教版五年级把铁路修到拉萨去教学设计 篇5

教学目标：

1、掌握本课的生字新词，积累词句。

2、有感情的朗读课文，理解课文内容，理解文中含义深刻的句子。

3、感受并学习青藏铁路的建设者不畏艰难、勇克难关、顽强拼搏的英雄气概。

教学重难点：

1、了解把铁路修到拉萨去时所遇到的困难。

2、体会建设者的英雄气概，理解文中含义深刻的句子。

教学过程：

一、导入

1、欣赏歌曲《天路》

2、提问：这首歌唱了什么？你从中感受到了什么？

3、引题：这条“天路”就是青藏铁路。它为什么被叫做“天路”呢？它是怎样修建起来的呢？今天，我们就跟随课文去探个究竟。

二、初读课文，了解文意

1、布置学生自读课文，要求：

(1)用自己的方法掌握字词，理解文意。

(2)思考：青藏铁路是一条怎样的路？

(3)勾画自己有所感悟的句子。

2、鼓励发言：读了这篇课文，你有什么感想？

3、检查字词情况

4、提问：文中有句话反复出现，是哪句话？表达了怎样的情感？

三、精读课文，体会精神

1、过渡：要把铁路修到拉萨去，可不是件简单的事，在青藏铁路的修建过程中，人们都遇到了哪些困难，是怎样克服的？

2、研读“困难1”

(1)修建者们遇到的第一个困难是什么？

(2)认识困难，出示句子——正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。

(3)理解困难，了解什么叫“冻土”、“海拔”。

(4)克服困难，出示句子——科技人员昼夜在隧洞里实地考察，发现冰岩温度变化的'规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。

(5)体验情感：从“昼夜”、“反复”，你体会到了什么？联系生活实际谈一谈。(考察次数多、时间多，吃苦耐劳的精神。)

(6)激情朗读：在充满困难的青藏高原上，这是一种无法想象的施工，当你体会到这些时，你会怎样读这段话？(朗读5、6自然段)

3、研读“困难2”

(1)了解困难：恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。

(2)体验困难：把你感受最深的地方找出来，读一读。

(3)克服困难：从哪些词看出科技人员的艰辛？(理解废寝忘食、夜以继日)

(4)感情升华：天气十分恶劣，工作非常危险、繁重，当你体会到了这些，你又会怎样读这段话呢？(有感情读8、9自然段)

(5)过渡小结：所以，把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事。

四、拓展交流，丰富形象

1、感受修建者的精神：既然这项工程难度这么大，让人无法想象，为什么还要坚持“把铁路修到拉萨去”?你从中感受到了什么？

2、这条铁路的修建有什么意义？面对这条世界上海拔最高的铁路，对此你有什么想说的？

3、鼓励谈话：从铁路修建者身上，你学到了什么？

五、课堂小结

就是这条包含着无数铁路工作者心血的铁路，在新中国的铁路建设史上画下了新的篇章。在2005年10月15日，青藏铁路提前三年竣工，在2006年7月1日正式通车。

六、布置作业

1、课外搜集有关青藏铁路或西部大开发的资料。

2、有感情朗读课文。

青藏铁路是新中国铁路建设史上的里程碑，在教学之前应做好相关的资料调查，如铁路修建的时间、路长，什么是高原冻土等等。这些都是为了让学生了解青藏铁路的伟大意义。作为一篇略读课文，本次教学重点主要集中在了解修路中出现的困难和修建者们是怎样克服这些困难的。在了解到修铁路的困难时，引导学生通过有感情的朗读，让学生们能从情感上感受到修建铁路的困难，加深对与那些修建者的认识，升华情感。

而在后面的说和学当中，使学生做到读思结合，加强情感的表达，达到语文工具性的作用。最后，做一些简单的课外延伸，让学生能关注到西藏和西部的一些内容，加深对国家的情感，激发学生的爱国之情。

《把铁路修到拉萨去》教学设计 篇6

【教学目标】

1、认识“妖、娆”等14个生字。

2、理解课文内容。学习联系上下文，体会含义深刻的句子。有感情地朗读课文。

3、体会挑战极限，勇创一流的青藏铁路精神，感受建设者勇克难关，顽强拼搏的英勇气概。

【教学重、难点】

了解把铁路修到拉萨去所遇到的困难，感受勇克难关的英勇气概，体会文中含义深刻的句子。

【课前安排】

收集相关资料。

【教学课时】

一课时。

【教学过程】

一、引用导语，揭示课题

同学们，你们知道吗，过� 今天，我们所要学习的课文《把铁路修到拉萨去》就将介绍这些建设者们是怎样通过艰辛的劳动才取得的成绩。

齐读课题。

二、根据提示，初读课文

1、自读导语，理清学习本文有几个方面的要求：

（三个方面。）

⑴ 知道青藏铁路是一条什么样的铁路。

⑵ 建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的。

⑶ 搜集有关西部大开发的资料。（此项任务可放在学习完成后再做）

2、根据要求，初读课文：

读准字音，读通句子，不理解的句子用横线画出来。

3、小组交流：

⑴ 检查生字字音及组词情况。

⑵ 把不理解的句子提出来，进行归纳，为全班交流作准备。

三、再读课文，体会含义深刻的句子

1、全班分组合作读课文。

2、提问：

自读提示中哪个问题对理解全文最为重要？

（第二个问题。文中有一句话反复出现，这句话是“把铁路修到拉萨去”就强调了这一点。）

3、指导读课文，着重理解在修建过程中，建设者都遇到了哪些困难，是怎样克服的？请勾出课文中相关语句，联系实际或收集的资料进行批注，小组交流。

（学生自学勾画，小组讨论交流。）

4、全班交流遇到的困难：

⑴ 困难一：

“正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。”

⑵ 困难二：

“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。”

5、面对困难，建设者们是怎样克服的？

⑴ 克服困难一：

“科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。”

⑵ 克服困难二：

“科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关，经过两百多次的失败，世界上第一座大型高原制氧站建成了！”

6、还有哪些不理解的词语、句子进行交流。

7、在理解课文的基础上再一次有感情的朗读全文，升华情感，深刻体会到“把铁路修到拉萨去的确不是一件容易的事，但它是全体突击队员和科技人员的共同心愿！”

四、拓展延伸

青藏铁路工程概况：

建设青藏铁路是党中央、国务院在新世纪之初做出的战略决策，是西部大开发的标志性工程，对加快青藏两省区的经济、社会发展，增进民族团结，造福各族人民，具有重要意义。

青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里。其中，西宁至格尔木段长814公里，1979年建成铺通，1984年投入运营。正在修建的格尔木至拉萨段，自青海省格尔木市起，沿青藏公路南行至西藏自治区首府拉萨市，全长1142公里，其中新建1110公里，格尔木至南山口既有线改造32公里。青藏铁路建设面临着多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱“三大难题”的严峻挑战，工程艰巨，要求很高，难度很大。

青藏铁路于2001年6月29日开工，当年完成投资11。8亿元，格尔木至南山口段既有线改造完成，南山口至望昆段路基基本成型，冻土试验段开工，实现了首战告捷。2002年完成投资53。2亿元；格尔木至望昆段线下主体工程建成，望昆至楚玛尔河段线下主体工程基本完成，楚玛尔河至布强格段线下主体工程完成80%以上；6月29日开始铺轨，年底顺利到达昆仑山。今年是青藏铁路建设的全面攻坚年，年度计划完成投资56亿元，截止7月底年度累计完成投资23。9亿元，开工累计88。9亿元。目前唐古拉山以北冻土工程正在采取强化措施，铺轨架梁向高原腹地挺进，唐古拉山越岭地段和唐南段重点工程开工，全面攻坚战已形成高潮。

青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三极”之称，是我国的“江河源”。在青藏高原这种原始、独特、脆弱、敏感的地理生态环境中修建的青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，翻越唐古拉山的铁路最高点海拔5072米，经过海拔4000米以上地段960公里，连续多年冻土区550公里以上。在青藏铁路建设和施工中有效地保护生态环境，是青藏铁路建设的重要任务，也是国内外关注的焦点。党中央、国务院对青藏铁路建设的生态环境保护问题极为重视。江泽民同志曾作了“自然保护区的问题还是要力求解决好”的重要批示。朱镕基同志要求一定要认真贯彻国务院有关加强保护青藏高原生态环境的精神，十分爱护青海、西藏的生态环境，十分爱护青海、西藏的一草一木，精心保护我们祖国的每一寸绿地。为搞好青藏铁路建设的生态环境保护工作指明了方向。

五、归纳总结

正是建设者挑战极限，勇创第一的精神，正是建设者勇克难关，顽强拼搏的气概，才有了一次次实验，一次次攻关，一次次失败，一次次成功。今年7月1日，青藏铁路将试运行通车，同学们如果有机会坐火车到拉萨去，请一定不要忘记修建这条铁路的建设者们为之而付出的血汗！希望你们以后也能成为这样的建设者！

【板书设计】

把铁路修到拉萨去

海拔最高、线路最长的冻土铁路

重重困难 天气恶劣 一一克服

极度缺氧

把铁路修到拉萨去教学设计 把铁路修到拉萨去教案 篇7

初次看到《把铁路修到拉萨去》这个文题时，我心中就出现了许多问好，而且对这篇课文的内容一点都不看好。等到备课时，我不得不认真阅读课文内容，没想到一下子喜欢上了它。这是一篇阅读课文，如何一节课上完这篇篇幅不短的文章呢？多方学习、参考他人的教学设计后，我是这样教学的：

师：这是一篇阅读课文，下面请大家自读阅读提示，看看学习 这篇文章有几个方面的要求。

生：交流：

１、默读课文，说说青藏铁路是一条什么样的铁路？

２、建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的？

３、将收集到的有关西部大开发的资料，讲给同学听。

师：下面请同学们根据自读提示的要求，自学课文，可以用笔在书上勾画出你想要的答案，也可以在重要的句子旁边做批注。

学生自主阅读后，我引导学生介绍青藏铁路。学生因有备而来，将方方面面都汇报到了。看到学生兴致勃勃，我即兴让孩子们给这条铁路换个名字。“长龙”、“天路”、“神圣路”……一个个具有特色的名字从孩子们的嘴里说出，说明孩子们真正体会到了这条路的重要性。在这基础上，再来交流第二个问题，学生对筑路工人油然而生敬意。

另外，该课中难理解的词语特别多，例如：分外妖娆、狰狞、杯水车薪、始料不及等，这些词语对理解课文产生了一定程度的影响。起初，我想把这些难理解的词语单独抽出来布置学生回家，先从字面上理解词语意思。以前也试过这种方法，可到了正式讲课要理解词语时，学生就只会拿着从各类词典上抄来的答案照念，他们是否真正理解词意？能否将其运用到习作中？这些都是未知数。鉴于之前的做法不甚妥当，我便尝试改进，决定在授课过程中穿插讲解词语意思，或猜测，或抓关键词，感觉比单独抽出来理解效果好。

这么多年来，我一直觉得略读课教学的难度不亚于精读课教学，甚至更难，主要是难以抓好这个切入点。以后，我还得不断探索，不断向他人请教。

《把铁路修到拉萨去》教学设计 篇8

教学目标：

1、认识14个生字。有感情地朗读课文。

2、把握主要内容，体会修建青藏铁路的重要意义，感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神。继续增加对西部大开发的了解。

3、了解课文的叙述顺序，体会条理清楚的表达特点。

教学重点：

学习本课的重点是把握文章主要内容，弄清建设者们是如何克服复杂冰冻土层、恶劣天气和极度缺氧这些困难的，并从中受到感染。难点是体会修建风火山隧道中的施工困难及科技攻关的方法。

教学准备：

青藏铁路有关资料图片，西藏风光短片、课件。

教学过程：

一、谈话导入揭示课题

师：风景美不美？歌曲好不好听？这首歌为《坐上火车去拉萨》，要想坐上火车去拉萨，我们首先得（齐读课题：把铁路修到拉萨去），老师初读课题，脑子里充满了怀疑（板书：？）有这些同学收集的材料为据。（课件出示师读）

师：这比登天还难的工程却在中国建设者的手中建成了。天路——青藏铁路，课文第二自然段是这样介绍它的（课件出示齐读）

师：从这段描述中我们可知道青藏铁路从哪里起步（格尔木），跨过（昆仑山），通过（风火山隧道），穿越（青藏高原），最后到达

雪域圣城（拉萨）

二、初读课文把握困难

师：青藏铁路是中国实施西部大开发战略的标志性工程，是当今世界海拨最高的线路，最长的高原冻土铁路。青藏铁路足以在世界的建筑史上留下浓墨重彩的一笔。要完成看似不可能完成的任务，我们的建设者们都遇到了什么困难，又是怎样克服困难的，课文以风火山隧道的建设为缩影，下面让我们一起看看，奇迹怎样诞生的。（出示课件师读要求）

生交流，师板书：多年冻土区、恶劣天气、极度缺氧。

三、研读课文体会艰辛

（一）研读“困难1多年冻土区”

1、研读

（1）了解困难：师：把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事，这是一条全世界海拨最高，线路最长的高原冻土铁路，各种复杂的冻土层挡在面前，一次次爆破，炸出的不是石块，而是坚硬的冰碴子，施工难度极大，难怪一些西方煤体预言（出示课件齐读）

（2）体验困难：师：青藏铁路的建设者们，面对这样的预言，不，这不是预言，这是鄙视，难道我们就退缩了吗？不，绝不能让他人小瞧我们，我们要时刻记着党和人民交给我们的光荣使命（齐读课题把铁路修到拉萨去）。把铁路修到拉萨去，我们制服冻土的关键是（控制温度）。为什么要控制温度（课件出示）

（3）克服困难：师：温度太低，混凝土无法凝固，给隧洞增温，洞壁遇热塌滑，这风火山真是给筑路大军来了个下马威呀！这下马威让你害怕了吗？这下马威使你知难而退了吗？对，这一切难不倒我们

的筑路大军，因为他们心怀一个梦想：（把铁路修到拉萨去），于是他们怎么做（课件出示）

体验情感：师：请留意这两个词“反复”“终于”，你体会到什么？师相机采访、引导：为什么一次又一次的观测、分析、实验；此时你心里在想什么，你实验失败时在想什么。

2、小结师：对，我们反复观测、分析和实验，为的是找到喷射混背土的最佳温度，制服逞凶一时的冻土，现如今这一世界级的难题已被攻克（擦去板书中的“多年冻土区”）。

（二）研读“困难2恶劣天气”

1、研读

（1）了解困难：师：隧道在一点一点地延伸，筑路大军斗志高昂，“把铁路修到拉萨去”的信念更坚定了。这“恶劣天气”又算得了什么，找出课文描写“恶劣天气”的语句。（课件出示）

（2）体验困难：把对你触动最大的地方读给大家听，并联系实际或结合资料进行想象。

2、小结师：是啊，房子吹倒了，屋顶掀翻了，头砸破了，脸流血了，冷啊！疼啊！可是当队员们想到西藏人们贫困的日子和迫切的期待，他们咬紧牙关，在心里一遍一遍地呼喊：（把铁路修到拉萨去！）“把铁路修到拉萨去”是筑路大军的共同心愿，他们顽强地与天抗争（擦去板书中的“恶劣天气”）。

（三）研读“困难3极度缺氧”

1、研读

（1）了解困难体验困难：师：把铁路修到拉萨去，的确不是一件简单的事！与恶劣的天气轮番向筑路大军进攻的还有极度缺氧（课件出示）从哪些词体现“极度”

（2）克服困难：师：面对这严重威胁筑路大军生命的困难，用什么办法克服（建制氧站）。

（课件出示）师：从这段文字中，你体会到了什么？你顾不上吃饭，忘记了睡觉（夜以继日；一次次的失败仍旧）实验、攻关，为的是什么？

2、小结师：氧气站建成了，充足的氧气沿着长长的管道，源源不断地送进隧洞里。风火山这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头！

四、指导朗读升华情感

1、读课文第5至9自然段

2、（课件出示课文第10自然段）指导读

五、资料拓展延伸课堂。

把铁路修到拉萨去教学设计 篇9

【教学目标】

1.认识“妖、娆”等14个生字。

2.理解课文内容。学习联系上下文，体会含义深刻的句子。有感情地朗读课文。

3.体会挑战极限，勇创一流的青藏铁路精神，感受建设者勇克难关，顽强拼搏的英勇气概。

【教学重点】

了解把铁路修到拉萨去所遇到的困难，感受勇克难关的英勇气概，体会文中含义深刻的句子。

【教学时数】

1课时

【教学准备】

收集相关资料。

【教学过程(本文来自优秀教育资源网斐。斐。课。件。园)】

一、引用导语，揭示课题

同学们，你们知道吗，过� 今天，我们所要学习的课文《把铁路修到拉萨去》就将介绍这些建设者们是怎样通过艰辛的劳动才取得的成绩。

齐读课题。

二、根据提示，初读课文

1.自读导语，理清学习本文有几个方面的要求。(三个方面)

(1)知道青藏铁路是一条什么样的铁路；

(2)建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的；

(3)搜集有关西部大开发的资料。(此项任务可放在学习完成后再做)

2.根据要求，初读课文，读准字音，读通句子，不理解的句子用横线画出来。

3.小组交流：

(1)检查生字字音及组词情况；

(2)把不理解的句子提出来，进行归纳，为全班交流作准备。

三、再读课文，体会含义深刻的句子

1.全班分组合作读课文。

2.提问：自读提示中哪个问题对理解全文最为重要？(第二个问题。文中有一句话反复出现，这句话是“把铁路修到拉萨去”就强调了这一点。)

3.指导读课文，着重理解在修建过程中，建设者都遇到了哪些困难，是怎样克服的？请勾出课文中相关语句，联系实际或收集的资料进行批注，小组交流。(学生自学勾画，小组讨论交流)

4.全班交流遇到的困难：

困难(1)：“正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。”

困难(2)：“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。”

5.面对困难，建设者们是怎样克服的？

克服困难(1)：

“科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。”

克服困难(2)：

“科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关，经过两百多次的失败，世界上第一座大型高原制氧站建成了！”

6.还有哪些不理解的词语、句子进行交流。

7.在理解课文的基础上再一次有感情的

《把铁路修到拉萨去》教学设计 篇10

教案

教学目标：

1、认识本课14个生字和新词。

2、通读全文，了解青藏铁路的基本情况和修建铁路的艰难。

3、有感情朗读课文，感受建设者对西部大开发的满腔热情。

教学重点：

通读全文，了解青藏铁路的基本情况和修建铁路的艰难。

教学难点：

有感情朗读课文，感受建设者对西部大开发的满腔热情。

教学准备：

青藏铁路有关资料图片，课件。

教学过程：

一、情景导入，引入课题

最近一周我们走进祖国西部，游览了一碧千里的大草原，探寻了神秘的丝绸之路，观赏了茫茫戈壁滩上高大挺秀的白杨树，祖国的西部景色具有迷人的民族风情。现在，让我们一起去欣赏西部的雪域圣城──美丽的拉萨。

（大屏幕展示拉萨美景，师简介拉萨概况：拉萨是西藏自治区的首府，是一座具有1300年历史的文化名城，也是世界上海拔的城市。）

指名谈拉萨印象。

师：可是多少年来，在人们的心目中的印象是，“出国易，入藏难”。西藏拉萨地处偏远，交通闭塞，给物资流通、文化交流带来了重重困难，早在1958年，在毛主席的关怀下青藏铁路就开工了，但是近半个世纪过去了，这条铁路还没有进入西藏，在20世纪拉萨是全国一座未通火车的省会级首府城市。因此，青藏铁路的修筑不仅是西藏人民的期盼，也是全国人民的愿望。随着西部大开发号角的吹响，把铁路修到拉萨去，已� （板书课题）

揭题，读题──《把铁路修到拉萨去》。

二、检查预习情况

大屏幕出示本课重点字词。指名学生读准字音并解释重点词语

三、读懂阅读提示，明确阅读要求

1、自读阅读提示，看看学习这篇文章有几个方面的要求。交流：阅读提示有3个要求

⑴ 默读课文，说说青藏铁路是一条什么样的铁路。

⑵ 建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的。

⑶ 将收集到的有关西部大开发的资料，讲给同学听。

2、整体感悟：你觉得阅读提示中哪个问题对读懂全文最重要？（第二问）有一句话在文中反复出现，强调了这一点。这句话是──“把铁路修到拉萨去”！

四、直击重点，自学探究

过渡：“把铁路修到拉萨去”！是突击队员和科技人员的心愿誓言，但真要把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事！这是一条修建的很艰难的铁路，（师补充资料，结合看屏幕上的青藏铁路示意图：青藏铁路要经过海拔4767米的昆仑山，要经过海拔4000米以上的世界屋脊青藏高原，全长1142公里，要经过550公里的永久性冻土区。解释冻土区：一年四季覆盖着坚硬的冰，有些坚冰厚度达一百多米，是高原地区修建铁路遇到的难题。）而风火山是最难的难题，但是最终，科技人员和突击队员攻克了难关，使风火山“这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头”。

1、（屏幕出示句子：“这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。”）你们是怎么理解这句话的？

（1）为什么说风火山是只巨大的拦路虎？（因为这里有三大难关：多年冻土区，恶劣天气，极度缺氧）（板书）

（2）为什么说风火山一次次低下了高傲的头？

� （板书：制服冻土）

②因为青年突击队员顶住了恶劣的天气，继续顽强的工作。 （板书：顽强工作）

③因为科技人员建起大型制氧站，攻克了极度缺氧难关。 （板书：建制氧站）

（3）你们说这是一批什么样的建设者？（勇敢的、坚强的、智慧的，不怕苦不怕累……）

（4）是啊，他们的确是一批勇敢坚强、充满智慧的青年突击队员。你们谁想成为这样的一名突击队员？我们就请这位突击队员来读1～3自然段，要读出你们的决心来。

突击队员决心把铁路修到拉萨去，可是风火山隧道一开凿，问题就出来了。

2、师读：一次次爆破，……是根本不可能的事！”

（1）西方媒体的预言说明了什么？

（2）他 ）

（2）让我们把自己当作中央电视台的一名记者，走进工地，去采访筑路工人攻克风火山的艰难历程。要求：根据采访提纲上的问题提示，把自己的同桌当作青年突击队员进行采访。

2、采访提纲

（1）你们遇到了什么样的困难？

◇第一个困难：难以控制隧道施工温度。

“由于温度太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。

◇第二个困难：恶劣天气

“风火山一带经常狂风大作……转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。”◇第三个困难：极度缺氧。

“尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是始料未及……筑路大军的生命面临严重威胁。”

（2）这些困难给你们造成了什么影响或者后果？

劳动效率迅速下降，筑路大军的生命面临严重威胁。

（3）你们是如何克服这些困难的？

◇“科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的温度，制服了逞凶一时的冻土。”

◇“指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站？……风火山，这只巨大的拦路虎一次次地下了高傲的头！”

刚才我们二十多个小记者采访了二十多个突击队员和科技工作者，现在谁来在摄像机前向全国观众报道一下风火山现场情况。（提示：按“冻土区”“恶劣天气”和“极度缺氧”分成三个事件，做现场三次报道。可边报道边采访）

六、现场报道

1、如何攻破“多年冻土区”。（结合看课件中的图）

（1）请某个学生做现场报道，其他人补充评价。

（2）理解“下马威”。

①什么是下马威？（一开始就向对方显示自己的威力。）

②风火山给青年突击队员什么下马威？

③这些下马威可能给工人和工程带来什么危害？（威胁工人生命安全工程化被迫停工）

④但是，这一切难得倒我们的筑路大军吗？为什么？

（3）是的，因为这群勇敢坚强的青年突击队员心中装着一个坚定的信念：“把铁路修到拉萨去！”（齐读第7自然段）

2、如何克服“恶劣天气”。（结合看课件中的图）

（1）请某个学生做现场报道，其他人补充评价。

（2）想象“七零八落”“不翼而飞”和“劈头盖脸”是什么样子。

（3）导读第8自然段前5句（老师读前半句，学生跟读后半句，强调突出作用）

（4）看图，想象工人们在这样恶劣的天气面前可能会怎样？

（5）是啊，房子吹倒了，屋顶掀翻了，头砸破了，脸流血了，冷啊！疼啊！可是，当队员们想到西藏人们贫困的日子和迫切的期待，他们咬紧牙关，在心里一遍一遍地呼喊：“把铁路修到拉萨！”（齐读两遍）

3、如何解决极度缺氧。（结合看课件中的图）

（1）请某个学生做现场报道，其他人补充评价。

（2）什么是“杯水车薪”？为什么会杯水车薪？

（3）看图，想象工人背着氧气瓶在隧道里工作是什么样？

（4）胸闷，头痛，呕吐，四肢无力……生命受到严重威胁，这是多么可怕的难关啊！但是建筑大军硬是让风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。为什么？他们的胜利依靠的是什么？

①是工人们的勇气和毅力。

②是科技人员的智慧。

③是党中央的关怀。

④是西藏人们的支持。

……

（5）因为，“把铁路修到拉萨去”，是铁路工人的坚强决心，也是全国人们的共同心愿。同学们，带着全国人民的心愿，让我们大声地呼喊出铁路工人的决心。（齐读10～11自然段）

七、总结升华

1、（屏幕出示最后一个句子：青藏铁路这条“铁龙”在不断地向前，向前，拉萨已经遥遥在望……）从最后的省略号里，你们读懂了什么？（ 20xx年7月1日青藏铁路开通运营，拉萨正式告别无铁路的历史，开通了拉萨至西宁、北京、成都、上海、广州等多条线路，并装备当今世界最豪华的旅游列车。现在，从拉萨乘座火车到北京，仅需48小时。）播放录像：青藏铁路全线贯通的庆祝场面

2、同学们，为了建设这条铁路，40多万各族同胞远离亲人朋友，奋战在这荒凉恶劣的高原，多少年轻的生命永远地长眠在皑皑的雪山下，还有多少人奉献着自己的热血和青春，但是正因为有了他们的付出，才可能彻底改写西藏不通铁路的历史，西藏才可能真正走向繁荣富裕。

3、面对着这样一群可敬可爱的铁路工人，你想对他们说什么？

八、作业

给课文插图配解说词。20xx年10月19日，全长1338米的风火山隧道胜利贯通。请同学们仔细观察，试着为这张照片写一写解说词

板书设计：

把铁路修到拉萨去

多年冻土-----制服冻土

天气恶劣-----顽强工作

极度缺氧-----建制氧站

教学反思1

《把铁路修到拉萨去》是一篇充满了昂扬向上的精神和英雄气概的文章。教学重点是把握主要内容，弄清建设者们是如何克服困难的，并从中受到感染。课前布置的查找资料任务完成得较好，学生们很积极地搜集了有关青藏铁路的资料，汇报交流的时候也兴致勃勃，讲起来滔滔不绝，由于时间关系，课上交流不是很多，只能让他们课后再互相传阅资料，增长见识。从他们汇报情况可以知道，学生选取有用信息的能力还是有待加强。一节课下来，要解决的问题主要有三个：课文的主要内容；修铁路遇到的困难；铁路的重要意义。在教学时，我主要是这么做的：

一、歌曲导入，激发兴趣

一首韩红的《天路》，开始了这节课的学习。“……黄昏我站在高高的山岗，看那铁路修到我家乡。一条条巨龙翻山越岭，为雪域高原送来安康。那是一条神奇的天路，带我们走进人间天堂。青稞酒酥油茶会更加香甜，幸福的歌声传遍四方！” 在悦耳的歌声里，学生一点点静下心来，沉浸其中。

二、抓住行文线索，体会人物精神

“把铁路修到拉萨去！”这句话是课文的题目，又在文中反复出现，是作者行文的线索。在教学时，我首先出示句子“把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事。”然后让学生在整体感知课文的基础上，说说从课文哪些地方感受到把铁路修到拉萨去的不简单，不容易。学生在默读课文的过程中找到了阻碍筑路大军前进的困难所在，并纷纷联系实际发表自己的看法。“那么，这些困难，我们的建设者们又是怎样克服的呢？请从文中找出答案，并谈谈你的体会。”这个问题较好回答，学生能轻松得从第6、9自然段中获取答案，并且抓住文中关键的词语，如“昼夜、反复、彻夜通明、废寝忘食、夜以继日”等，感受建设者充满智慧，不畏困难、坚持不懈的精神。

三、感悟写作特点

课文题目在文中一咏三叹，这个简单有力的句子，铿锵有力，掷地有声。前后出现了四次，均使用了感叹号，充分反映了建设者们执著的精神。其次，这句话在开工前、遇到困难和克服困难时反复出现，在文中前呼后应，与尾句“拉萨已经遥遥在望”形成一条穿珠的彩线。这里提到的第一个特点，学生能发现，也能较好地进行感悟。而第二个特点，则需要教师适当地引导感受，学生才能更好地学习文章写作上的特点。

一节课下来，较好地完成了教学任务，但有一些环节还很粗糙，比如教师的评价语、本课小练笔的安排等，在今后的教学中要注意这些问题并及时、较好地解决。

教学反思2

初读课文，总是列在上课伊始，旨在帮助学生整体感之课文，对课文有总体感觉，此为其一；其二，疏通文本，引导学生正确、流利的朗读课文。这时学生刚刚从课外走入课堂，注意的转移并没有这么快全部转移到课堂之上。而这一环节的教学，教师又缺乏行之有效的教学手段，因此往往出现学生讨厌这一环节，自然教学目标的达成也往往打个折扣。而在《把铁路修到拉萨去》这一课的教学时，在“初读课文”时，针对季丹妮这类课文还未读流利的同学，老师中引导学生将课文读正确，同时，用老师“已经猜到你为什么喜欢这一段”这样赞赏的话表扬，更使学生产生读书的积极性，也为让学生“有奖竞猜”读书原因埋下伏笔。针对李泓这类课文已经读流利的学生，先让其他同学猜，然后再李泓自己说，这样就在学生初读课文一环节时，就有意识地引导学生读懂课文，又吸引学生融入课堂，提高了教学的实效性。

五年级语文下册《把铁路修到拉萨去》教学设计 篇11

《把铁路修到拉萨去》片断赏析之一

片段一： 为青藏铁路命名

师：修建青藏铁路是党中央、国务院的战略决策，是西藏历史上的第一条铁路，具有重要意义。这条大动脉的贯通将大大加强东西部的沟通和经济联系，促进西部发展。世人称之为“天路”。我们先来听一听这首歌曲(听歌曲，并出示歌词：清晨我站在青青的牧场/看到神鹰披着那霞光/像一片祥云飞过蓝天/为藏家儿女带来吉祥/那是一条神奇的天路哎……/把人间的温暖送到边疆/从此山不再高、路不再漫长/各族儿女欢聚一堂。黄昏我站在高高的山冈/看那铁路修到我家乡/一条巨龙翻山越岭/为雪域高原送来安康/那是一条神奇的天路哎……/带我们走进人间天堂/青稞酒酥油茶会更加香甜/幸福的歌声传遍四方/幸福的歌声传遍四方。)

歌中唱道“那是一条神奇的天路”，这条路还没有最后完工，同学们，请根据你对课文的理解和搜集的资料，试着给这条路取个有意义的名字，并说明理由。

生：世纪路。这条铁路始于世纪之初，同时也具有跨世纪的意义。

生：天下第一路。这条路是青藏历史上的第一条铁路，也是世界上海拔最高的铁路，有世界第一高隧、世界第一高火车站。拥有这么多项的第一，所以可以称为“天下第一路”。

生：奉献路。在海拔4 905米的无人区，高寒缺氧，自然环境恶劣，生态环境脆弱，施工条件异常艰苦。氧气含量不及平原的一半，是真正的“生命禁区”。而筑路大军牺牲的不仅是健康，还随时可能会有生命危险。这条路靠的是他们的奉献精神。

生：神路。李白曾经慨叹“蜀道难，难于上青天”，而这条路真的是离青天最近的一条路，工程的艰巨比登天还难，却在建设者的手中建成了。

生：科学路。这条路遇到的所有技术性难题，都是靠科技人员的攻关解决的，每前进一米都体现着科学、创新的精神。

生：黄金路。我在报纸上了解到，青海省西宁市决心使青藏铁路成为一条“世界上最著名的高原黄金旅游线路”，促进青藏经济的发展。

师：你们给青藏铁路取的名字真好，赞颂了西部的建设者们，也体现了这条路伟大的战略意义。现在，选一个你最喜欢的名字，写在课本上。

片段二：为插图写解说词

师：请同学们看文中的这张照片，这就是2002年10月19日，全长1 338米的风火山隧道胜利贯通时的场景。请大家仔细观察，试着为这张照片写一写解说词。

生：(在照片下书写)

师：谁来读给大家听一听？

生：2002年10月19日，全长1 338米的风火山隧道胜利贯通，世人的目光在这里聚焦。风火山隧道口上高高地树起了“世界第一高隧，风火山隧道”的牌匾。鞭炮声、欢呼声、掌声，把风火山变成了欢乐的海洋。筑路大军们挥舞着彩旗，高呼着“胜利”的口号，抑制不住内心的激动，欢庆他们的胜利。

转载老百晓

把铁路修到拉萨去教学设计 把铁路修到拉萨去教案 篇12

我把这篇教材作这样处理，因为这篇教材虽为略读课文，但篇幅较长，语句含义深刻，文中出现许多值得推敲的四字词语。文章思想不仅具有对人心的鼓舞作用，而且具有一定的政治意义。“青藏铁路是一条怎样的铁路？”这个问题，整体把握课文的主要内容，把课文语句读通顺，大体了解文章的思想感情。学生通过预习，已经了解了青藏铁路是一条世界海拔最高﹑线路最长的高原冻土区铁路。而且还知道了青藏铁路是西部开发的标志性工程，这条铁路给西部人民带来了福音。这为学习下文打下了夯实的基础。教学重点是解决“铁路建设者们遇到了哪些困难？”与“建设者们是如何克服这些困难的？”这两个问题并且体会这些铁路建设者们的精神品质。难点是“把铁路修到拉萨去！”这句话为何在课文中反复出现四次？每次出现有什么不同的含义？

我公开课执教的内容时。根据学校大力推行的“成功教学法”理念，我精心设计了这样的教学思路：首先实行“先学后教”的教学原则，提前一天布置学生自学课文内容，了解以下几个问题：

（１）铁路建设者们遇到了哪些困难？

（２）建设者们是如何克服这些困难的？

（３）你从上面两个问题中体会到了铁路建设者们身上具备哪些精神品质？

（４）找出文中含义深刻的语句进行理解感悟。

（５）“把铁路修到拉萨去！”为何在文中反复出现四次？每次是在什么情况下出现的？每次分别具有什么含义？

第二步进行“查学”环节，以自学时提出的５个问题为线索贯穿整个课堂教学过程。采取的措施是先找会的同学来说答案，然后老师相机进行板书，不会的同学在课堂上进行学习掌握。学生会的不教，只教学生不会的。会的学生可不教，不会的学生一定要教会。并且当堂进行反馈，对后进生进行指名答问，如果后进生都掌握了，说明这些问题都得到了决解，课堂教学也就取得了实效。这节课中的教学亮点在于学生自学比较成功，前面四个问题迎刃而解，课堂气氛十分活跃。学生思维异常活跃，答问特别积极踊跃，声音响亮清晰，见解独到新颖。我本人今天的状态也比较好，能够积极充分地调动学生的学习积极性，恰到好处地对学生进行引导点拨，准确及时地掌握学生的学情，让“查学”与“量学”措施起到了实质性作用在课堂上体现了极强的可操作性。在学生的感悟体会中揭示出铁路建设者们可贵的精神品质之后，我适时地播放了《天路》这首高亢而振奋人心的歌曲。教学效果让学生入情入境，让课堂教学最终达到了高潮。

遗憾的是教学当中也出现了一些处理不当的地方，有的地方没有讲到爱恰当之处，望各位领导，老师提出宝贵意见！

教学目标 篇13

1、有感情地朗读课文，学习本文生字新词。

2、通过小组合作探究等方式，了解课文重点句子的含义。

3、体会修建青藏铁路的重要意义，感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神。

《把铁路修到拉萨去》教学设计 篇14

【学习目标】

1、默读全文，了解青藏铁路是一条怎样的铁路，建设者在修建中遇到了哪些困难。

2、有感情的朗读课文，感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情。

3、认识本课14个生字，搜集和交流青藏铁路和西部大开发的相关资料。

【学习重点】

了解青藏铁路是一条怎样的铁路，建设者在修建中遇到了哪些困难，感受新一代建设者遇到的困难以及克服困难的艰巨与顽强毅力。

【学习难点】

理解冰碴子、冻土区、高原缺氧、混凝土喷射等术语的含义。

【课时安排】

1课时

【教学准备】

青藏铁路有关资料，西藏风光短片、课件。

【教学过程】

一、《天路》引读

1、这个单元里，我们观赏了一碧千里的大草原，游览了神秘的丝绸之路，今天，我们将去了解另一段感人的故事。首先，请欣赏一首名叫《天路》的歌。可以跟唱。但是要想一想这首歌主要想表达一种怎样的思想感情。

2、提问：歌中所唱的“神奇的天路”是指什么路呢？为什么叫做“天路”？为什么说神奇呢？

3、明确：歌中所唱“神奇的天路”，就是指去拉萨的青藏铁路。它深情歌唱了铁路工人修建青藏铁路的感人事迹。青藏铁路在1958年开工，但是40多年过去了，这条铁路还没有修好，西藏还是全国唯一一座未通火车的城市，给人们的生活和交流带来了极大的不便。直到2006年7月1日，青藏铁路才正式建成通车。这到底是为什么？是什么困难阻挡了这条铁路的前进？现在，请让我们一起走进青藏铁路施工现场，看看铁路工人们是怎样修建这条天路的。请大声朗读课文，读准字音，读通句子，边读边想画面，你看到了什么？你感受到了什么？

二、文本探究

1、 读完课文，你觉得青藏铁路是一条怎样的路？让学生把从课文中了解到的说一说。

2、这的确是一条艰难的铁路介绍一段关于青藏铁路的资料（青藏铁路全长1956公里，有960公里的海拔高度在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带。其最高点位于海拔5072米，被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。）（解释“冻土区”：一年四季覆盖着坚硬的冰，有些坚冰厚度达一百多米，是高原地区修建铁路遇到的最大难题。）而其中，风火山隧道是世界海拔最高、线路最长的冻土隧道，是高原地区修建铁路遇到的最大难题，但是最终，这只巨大的拦路虎却一次次低下了高傲的头。

3、（屏幕出示句子：“风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。”）请同学从课文中找出这个句子，然后思考：

（1）为什么说风火山是只巨大的拦路虎？

（2）为什么风火山一次次低下了高傲的头？

请再次默读课文，边读边圈点，看看工人们遇到了哪些困难，他们又是怎样克服困难的。

【学生默读课文，思考以上问题，然后，读挑出来的句子，从与文本的对话中回答问题】

4、 围绕“把铁路修到拉萨去”这个中心句和线索，进一步领会铁路工人的崇高品质：

这么多巨大的困难能难倒我们勇敢坚强的工人们吗？不能！工人们心中只有一个坚定的信念，那就是“把铁路修到拉萨去！”

课件出示这句话，并指导学生迅速浏览课文，看看课文中几次出现了这句话，画出来，分别是在什么情况下出现这句话的。

当工人们想到西藏人们还过着没有铁路、闭塞的生活时，他们喊出了“把铁路修到西藏去！”的口号。这是一种_______ 的口号。