《市政工程暑假社会实践报告【实用3篇】》

市政工程暑假社会实践报告（精选3篇）

市政工程暑假社会实践报告 篇1

姓名： 所属院系：建筑工程学院 专业班级：土木6班 实习单位：云南明辉工程公司 指导老师：

摘要：鉴于道路给排水管道施工所处的环境复杂多变,既要考虑地上交通等影响,且要考虑避免与地下管线及电缆碰撞因素,导致道路给排水管道施工工艺相对于地面上管道施工来说尤其复杂,施工工期和质量往往都得不到保证,探讨道路给排水管道的施工工艺以借此确保管道施工的质量和工期就显得尤为重要。

关键词：市政管道;管道施工;施工工艺

正文：

1、 引言

道路给排水管道工程的施工有着其特点,往往受地上交通、地下管线等影响,施工工艺尤其复杂。但市政排水管道施工质量的好坏又与人民生活息息相关;另一方面,道路给排水管道的维修相当麻烦,维修费用较大。因此,施工人员进行道路给排水管道施工时应落实每个施工工艺,以确保排水管道的施工质量。本文基于这点出发,结合某市市政排水管道的施工,详细探讨每个施工流程以及每个步骤的施工要点。

2、 工程概况

本工程为某市区的道路给排水管道工程,地下配套设施有污水、雨水、消防、给水、电缆、暖气、天然气等管线,其中排水管道施工量有6000多米长,管道根据管径不同而分为两段,桩0到桩900之间管材采用直径为1.2米的钢筋混凝土管,桩900到桩1800之间管材采用1.5米的钢筋混凝土管。各种管道排列紧密,多有交叉,施工期时值冬季,合同工期紧迫;又因四周市政道路雨水、污水管道埋设较浅,导致排水管道的设计和施工难度较大。

3、 排水管道施工前准备

由于排水管道经常在既有地面下施工,因此排水管道施工时往往要把既有的水泥路面进行破除,本工程正是某市区的市政排水管道,因此在排水管道施工前先根据施工图纸,采用白漆把要开挖的路线标注,根据图纸设计要求,计算出要开挖的宽度,本工程第一段的开挖宽度为1.5米。确定好开挖路线和开挖宽度后,就可采用切割机切断路面表层的沥青面层和路基渣层,再由挖掘机开挖。另外,开挖前应根据图纸和规范要求来确定管道伸进检查井长度、井间管道铺设长度以及两管端头之间预留间距。开挖前要对需要排水的地段进行排水处理以使开挖人员始终在干燥环境中工作。但在排水过程不得使地面产生过大的沉降,以致影响开挖周围的构筑物等正常使用和安全。本工程位置由于处于市区,因此在开挖前必须先逐一探明地下既有管线和其他构筑物的位置,以免施工时出现管道碰撞问题。将调查结果递交相关单位审核,以便对这些地下管线和地上构筑物进行相应的保护、迁移等措施,确保保证开挖顺利进行。

沟槽开挖前先确定沟槽的断面形式,目前常用开挖沟槽常用的断面形式有直槽、梯形槽、混合槽等。沟槽断面的选择一般应考虑土壤的种类、地下水的情况、施工方法、施工环境、支撑条件、管道断面尺寸、管道埋深等因素。本工程土壤的种类为四类土,地下水位位于地面3.6米以下,加上施工段的道路为市区主干道,综合考虑各种因素,沟槽断面形式采用了直槽。而沟槽边坡采用钢板桩支护,钢板桩在本工程中采用长度为6米的热扎28a槽钢,同时使用柴油打桩机用密搭接组合方式用打桩,单层围檩打入法打设。

沟槽开挖多采用机械为主、人工为辅的开挖方式。为保证沟槽底土壤的强度和边坡土壤的稳定,要预防槽底土层被扰动,甚至沟槽不得超挖。因此,距槽底设计标高20-30厘米以上主要采用机械挖土,以下则采用人工挖土、修整槽底。若发生超挖现象,应对沟槽边坡进行加固处理,以防沟槽深度过大产生塌陷事故。另外,采用人工开挖时,为了人员安全必须在人工清槽前先在沟槽埋置坡度板,坡度板需埋设牢固且不应高出地面。本项目中,由于排水管径较大,需开挖的土方量占整个工程的较大比重,故采用两台0.6m3轮胎式挖掘机和一台75kW推土机配合开挖结合人工开挖,在需土方运输的地方配备两台自卸汽车。 当开挖时正上方遇有高压电线时则改用人工开挖,以免挖掘机触碰电线。开挖过程中,遇有地下的电缆、或其他管道时,要及时采取适当方法处理地下管线,不可掉以轻心继续开挖,尽量把地下管线临时迁移。若无法迁移则必须使其外露,并采取吊、托等加固措施。

沟槽开挖的同时要考虑沟槽排水问题,需采取方式进行排水处理。一般有明沟和暗沟排水法,同时沿坑底两侧开挖排水沟,以让水经排水沟流进集水井,再用水泵从集水井把水抽出沟槽外。本工程的沟槽排水处理方式为坑内明沟排水法,设置排水沟离坡脚0.5米,排水沟断面尺寸为0.3m×0.3m,以坡度为0.5%让水流进集水井,而集水井间隔为40米。

4、管道铺设

4.1管材选取 管道铺设的关键就是管材的选取以及管道的安装和接口。而管材选取的好坏就更关系到管道施工质量,若选取的管材质量不过关,那怕管道的安装工艺完全符合要求,也会最终导致管道出现渗漏现象。因此,所选取的管材及其配件必须由选定的合格制造商提供,而且应经过内压和外压实验验证其性能及格,相关技术人员还应对进场的管材质量进行抽样验证。使用前应先清除管道表面的污泥杂质方可下管施工。

4.2管道安装 处理好垫层后就可进行下管步骤。下管一般有人工和汽车吊装两种方式,本工程采取了汽车吊装和人工相结合方式自下游往上游下管。先采取汽车吊装方式把各管道平稳吊下沟槽内,再用人工配合机器把管道平移到相应的接口位置处,再用人工对管道稍作平移,调整到合理的标高和轴线相重合处。下管时要注意的是使用吊车下管时,吊车应距沟槽边缘至少1米,以防止沟壁坍塌;下管道时要避免管道与沟槽支撑构件碰撞。 管道铺设合格后方可进行各管道的安装相接施工。由于本工程土壤强度等较好,接口采用了钢丝网水泥砂浆抹带接口。安装时先确保各管道已被垫稳,且各管道的缝宽均匀,管道内无任何杂物。采用混凝土把各管道的管座捣实,且确保混凝土与管壁紧密浇注,再用回填土把管座剩余空隙压实。安管时要注意的是垫层采用的混凝土强度应达到5MPa以上;

各管道的对口间隙应适中,本工程采用间隙为10mm,工程验证这间隙是适中的;管道两侧同时浇注管座的混凝土时,以避免管道的挤偏。

5、排水管道严密性试验

管道安装完成之后在回填土前就必须进行排水管道的严密性试验,以确保排水管道完全闭合,无渗漏水出现。一般排水管道的严密性试验采用闭水法进行,本工程也采取同样方法。在进行闭水试验前先却确保管道安装及格,沟槽内无积水,所有预留洞口一、均已封堵。进行闭水试验时适宜采取从上游到下游分段试验,且待检查井与管道被灌水24小时后进行。

6、结语

综上所述,道路给排水管道工程的施工质量控制贯穿于施工全过程,若某一施工工艺操作不当,例如管材选取不当等都会影响施工质量,因此必须加强每一施工工艺的质量控制,才能保证施工工期和质量。本道路给排水管道工程采取了上述所提到的施工工艺,从工程实践来看,无论施工工期和施工质量都得到了很好的保证,希望以借此为同行提供借鉴。

市政工程暑假社会实践报告 篇2

一、实践目的

社会实践活动是引导我们学生走出校门，走向社会，接触社会，了解社会，投身社会的良好形式;是提升思想，修身养性，树立服务社会的思想的有效途径。通过参加社会实践活动，有助于我们在校大学生更新观念，吸收新的思想与知识。

社会实践是大学生课外教育的一个重要方面，也是大学生自我能力培养的一个重要方式，因此对于我们在校大学生来说，能在暑假有充足的时间进行实践活动，给了我们一个认识社会、了解社会，提高自我能力的重要的机会。作为大二的学生，社会实践也不能停留在大一时期的那种毫无目的的迷茫状态，社会实践应结合我们实际情况，这样我们才能真正从中得到收益。我觉得我们在进行社会实践之前应该有一个明确的目标，为自己制定一个切实可行的计划。应注重实践的过程，从过程中锻炼自己、提高能力。

因此，为了更好的了解社会，锻炼自己，感受社会就业的现状，体验一下工作的乐趣，这学期的假期我根据时间及自己的实际情况在假期期间找了一份工作，虽然仅有10多天时间，但我觉得受益非浅，基本上达到了自己的目的。短短的工作让我体会到了就业的力，自己能力的欠缺及社会的艰辛，同时让我感到工作的无比快乐。

二、实践内容

因为是第一次留在苏州过暑假，为了安全起见，我和班级的另一位同学一起去公司工作。我们工作的苏州市市政工程有限公司是一家具有十多年历史的市政公司。我们主要负责文件管理与接待的工作。工作的前三天主要是培训，负责人介绍了公司的主要业务及工作流程，在熟悉业务的基础上对我们的工作进行分工。我们早上9点上班，到公司之后，员工要进行简短的早会，了解一天的基本工作并对前一天的工作进行总结，对存在的问题进行整改。之后我们就开始了一天的工作，文件整理和接待是两个最基本的工作，我们的大部分时间都在做这两份工作。下午5点下班，下班之前我们得检查一天的工作是否完成，然后要按时填好出勤表。

三、实践成果

文件整理工作看似简单，其实需要工作者有极大的耐心。除此之外，细心也是必不可少的，文件要按时间或类别分类放好，放在指定的文件夹里，当需要的时候要以最快的速度找出来。接待工作时一个与人打交道的工作，这就要求我们具有良好的语言表达能力及与陌生人交流的能力。来访者形形色色，很多时候我们很难自如应对，所以我们的语言表达必须合理得当，说话要有条理同时应让他人感觉你的亲和力。要通过自己层次清晰的说明，把公司的服务介绍给顾客。同时要用自己的魅力吸引来访者，让他们通过自己来了解公司，了解公司的服务。另外在面对具体问题时我们应保持良好的心态，不能自乱手脚、语无伦次。

四、实践体会

十五天的工作很快就结束了，但这次工作对我的影响却远远不止那十五天。工作中我学会了宽容、克制、忍耐，对那些在工作中为难或者不配合我们的人。因为他们的为难和不配合使我们的工作不能够顺利的开展;因为他们的为难和不配合使得我们的情绪变得很糟糕;也因为他们的为难和不配合使得我们在心底对他们有了怨恨的情节，但是现在我却想对他们说声谢谢，是他们教会了我们如何忍耐，如何克制，如何去应对;是他们教会了我们在工作中必须有个好心情;是他们让我们明白了其实不管生活如何的艰难，世界依然是美好的;是他们让我们懂得了无论遇到什么困难和挫折，生活依旧得过下去，明天依旧会准时来临。感谢一直在工作中为难我的人，是你们掘凿出更深的痛苦，让以后的幸福填充得更为丰盈。

市政工程暑假社会实践报告 篇3

今暑假对于我只有短短的十天，因为放假的第二天我就和同学一起坐上了开往深圳的大巴车。从小就没出过远门的我没有那种紧张敢，心里只有期待，想看看外面的世界。

大巴车第二天清晨就到了深圳，没有书上，电视上写到和看到的那么繁华，我记得那天是6月30。没有时间给我们准备，因为来之前老师说是要我们去富士康应聘普工的，听说有八轮面试当时就吓到了一片同学，不过我任然满心期待…或许是和我心里承受能力比较好，所以我的心态一直没什么大的波动。但是!当我们抵达富士康的招聘地点的时候，我，震惊了!面试的队伍足够三百多米长。我才知道富士康其实是一家很不错的企业并不像富士康之前跳楼事件时媒体所说的那么差。

后来想着既然我来了就一定要排队排到自己可以去面试了，总部能连面试都没搞就回家了，30号上午八点我们开始排队，到了中午的时候我们终于只有四五十米酒到我们了，但是有工作人员出来说上午面试的资格已经没了，请下午来排队…下面一片怨声载道，但是没有几个走的，因为大家都知道排到这个位置不容易，依稀记得那天的深圳和长沙的炎热不相上下，顶着烈日我们继续排队，肚子里面早已饥肠辘辘了，但是为了不让自己出去的时候让别人插队我们都忍住了继续站在那里…不久有卖面包的小贩过来兜售，但是那价格我够吃上一顿可口的午餐了，、忍住，还没赚钱就要花这么多钱!所以没吃午饭我们继续了排队。之后一段漫长的等待，因为富士康是下午两点才开始招聘的。不断有人退了但是也不断有人加入，同伴和我咬咬牙都坚持住了，想着要是进入了富士康的话薪资还是很可观的。终于在等待中，富士康的工作人员现身了，又是继续排队中，…..终于快要到我们了，不过传来了对我们很不利的消息，富士康对湖南和河南的人不待见，要湖南和河南的人提前放弃，我们当时很绝望，一天时间的的等待换来这种结果，想着眼见才为实我们还是没有放弃。在快到我们的时候有富士康的工作人员出来喊话问有没有湖南的和河南的，我们心中咯噔一下紧张了。接下来的话让我们如遭雷击，果然传言没错，富士康的人果然对湖南和河南的人不待见。后来工作人员解释了原因，原来在前几天湖南的和河南几个技校的学生卷走了富士康的巨额金钱，至今没有追到。…后来我们只能放弃，因为我们知道那样是没用的。

6月30号的努力宣告白费…但是我们明白了一句谚语的道理，一粒老鼠屎打烂一锅汤!只因为几个湖南的学生的行为使我们失去了去富士康学习的机会。

过渡期

几个人在深圳又转了几天到处寻找可以工作的机会，由于我们做事的时间不是很长所以一直没有什么好的去处，在过了几天后身上没什么钱了同学把身上的钱都买了回程的火车票…我不甘心!在送走了同学之后我一个人还是留在了深圳!

转机

一个人在深圳又徘徊了好几几天渐渐的自己带来的钱已经差不多只够买火车票的钱了，我咬咬牙买了一张地铁票穿越了大半个深圳，来到了一个更加陌生的地方——宝安区龙华，我对自己说要是还没找事做的话我就回长沙了，在穿行了半天之后看到了一个还在装修的网吧，我看到了机会，我跑了进去问老板这要不要招人，老板听了一下我的口音问我是不是宁乡的，我当时那个激动啊，我连忙用家乡口音和老板谈话，最后老板说要我做网管但是得等到装修完才可以做。

正式的工作

在几天后网吧的装修完了网吧迎来了开张的日子，那天也是我这个暑假最开心的日子因为我终于有工作了!还记得开业的那天网吧免费上网生意好得很，我从老板那学会怎么开卡，充值之类的以及电脑故障的处理办法，在以后的工作时间里我每天按时上班了，虽然说每天都是上的晚班而且时间更是达到十二个小时但我还是撑下来了，因为至少我找到了自己可以担当的位置!在到了一个月以后我辞工回到了长沙，虽然老板一直挽留但是我还是回来了因为我要回长沙倒时差了，不然就成夜猫子了。呵呵，这就是我这差不多两个月里在深圳的经历，很充实也很有价值!

社会实践的感受与心得

在深圳的这两个月下来我明白了很多，也收获了很多，成长了很多!总之不能过早的放弃，但是也不要盲目的坚持，在明知结果的情况下还坚持那叫愚笨，在未知的情况下坚持才叫勇敢!表达能力很差所以有很多的收获我也不知道怎么表达出来，但是看了我上面的文字应该会懂的!!!!