《工程管理的论文范文（通用5篇）》

在日常学习和工作中，大家都有写论文的经历，对论文很是熟悉吧，论文是进行各个学术领域研究和描述学术研究成果的一种说理文章。怎么写论文才能避免踩雷呢？这次为您整理了工程管理的论文范文（通用5篇），如果能帮助到您，小编的一切努力都是值得的。

工程管理论文 篇1

技术部目前分为三个管理单元，工程技术管理单元、动力装置管理单元和可靠性管理单元，这三个单元共同支撑整个技术部的工程管理工作。技术部目前已经建立了较为完善的组织管理架构，基本满足包括工程文件评估处理、工程调查、维修资料管理、可靠性管理、技术构型管理和技术支援在内的各类工作需求。虽然经过多年积累，技术部在工程管理各方面均取得长足进步，各类工作进一步细化、工程风险进一步降低，但在管理思路和具体工作内容方面依然不够细化，还存在一些不足。

在新的2014年计划将以下几个方面作为突破点进而带动整体工程能力的提升：

①工程管理本身全面引入项目管理理念，提升工作执行力和效率；

②各类工程文件的评估规范与个人评估能力的提升；

③机队普遍性故障与结构问题的分析和预防能力的提升；④航空业新技术信息获取与应用；⑤更加积极获取并分析国内外航空维修类信息，参与国内外工程维修类研讨会，提升山航工程在业内的形象，扩大山航声音。

2针对不足提出的解决对策

工程管理本身全面引入项目管理理念，提升工作执行力和效率。一个部门内部的管理是该部门所有活动的基础，一个部门的运作是否高效、行动是否合理都是管理好坏的最直接体现。通过这些年技术部的自我调整与优化，内部管理可以说基本实现文实相符和文文相符。但有很多时候还存在管理不够细化的地方，这么多年的实际工作表明，同样一件事情，如果从一开始将后续工作中可能出现的细节、特例和问题尽可能讨论清楚，则所有参与人员在后续工作中会明确在每一个阶段该如何进行什么样的工作，实现什么样的目标，整个项目也能够从始至终比较顺畅的完成，即使中间出现了前期没有讨论到的意外情况由于前期人员职责明确和准备工作充分，也能快速由正确的人员找到突破口解决。反之，如果一开始只是制订了一个大概原则而没有细节，则具体的执行人员就会在后期的执行过程中困难重重，遇到意外问题不知由谁解决，互相推诿扯皮，甚至会出现方向性错误。细节才能决定每个阶段最终成果，而每个阶段成果的好坏最终会决定整个项目的成败。若技术部中自上到下所有人都养成细节意识，整体上就会产生一支令人刮目相看的高素质高效率高可靠性队伍，其整体工程能力也会上升一个台阶。技术部目前管理工作中确实存在细节缺失的情况，其主要体现在：

2.1多头指挥导致部分员工分工不甚合理不能只是片面要求员工要多奉献，多干活，其实有很多时候如果我们创造出了良好的工作条件和氛围，员工如果可以顺畅解决问题而不是羁绊于问题本身无关的其他琐碎事情上则会极大的提高员工工作的积极性。应当将强迫式管理逐渐向引导式管理过渡。

2.2建立健全项目管理制当预测进行特殊工作的时间超过1个月时必须由项目负责人（根据实际情况可以由高级工程师、主管或单元经理担任）按照项目管理的模式推进该特殊工作的完成。在技术部工程项目管理中，存在一个钻石五角，包含了一个项目所需考虑的五大要素，分别包括总目标、阶段目标、人员、进度控制、质量检验，一个好的工程管理者，应该要综合这五个要素，全面规划项目，寻找合适人员组成项目团队并带领项目组弟兄做好目标、计划、需求、执行、检验等几个阶段的工作。

2.3养成工作汇报制度对于未启动项目管理的特殊工作，员工或主管最少应当在工作的开始和结束阶段向上一级以邮件的形式进行简要汇报。在尽量减少工作量的情况下汇报的内容同样可以言简意赅，无需像写论文一样过多考虑用词的准确与优美，只需将该特殊工作的原由、解决措施、结果描述清楚即可。

3各类工程文件的评估规范与个人工程评估能力的提升

虽然工作程序手册中已经定义了各自的岗位职责，但在实际工作中还存在大量没有包含在工作程序手册中的其他情况，随着人员增加、机队扩大、整个公司管理越来越规范、越来越细化的大背景下，需要技术部内部再制定一本细化的各岗位工作指导性文件。在该文件中横向由各岗位和人员组成，纵向由技术部内部所有工作任务组成，后续需要注明每个工作任务到底应当怎么做，需要细化到具体工作的每个步骤。此外，加强各班组内部业务培训，首先由各班组主管收集意见后评估在本业务范围内需要进行哪些培训；培训项目确定后再由精通该业务的员工制作课件对技术部全体人员进行培训提升整个技术部的业务水平。同时，以课件为基础，收集并整理后加入指导手册。

3.1机队普遍性故障与结构问题的分析和预防能力的提升针对系统逐步完善可靠性故障预警制度，尽量减少其他原因导致的工程师额外的故障分析，解放工程师从过多的单体故障分析逐步转变为针对整个机队的多发故障和部件故障的深入分析并寻求妥善的解决措施。

3.2通过可靠性对多发故障数据的分析（系统多发故障报警和部件高拆换率报警）触发进一步进行深入分析需求，由各专业工程师分析系统原理、可靠性数据和维修方案中已有的维修项目并获取世界机队范围该故障预防措施等信息后制定有效的维修项目或修改已有的维修项目，对于已存在的维修项目深入一线交流沟通获取建议并检验维修工作效果。

3.3通过可靠性对部件高拆换率数据的分析制定年度需跟踪分析部件清单，各专业工程师分析部件原理、可靠性数据和维修方案中已有的维修项目后视情随故障件到部件翻修厂家学习并分析确定部件失效原因，同厂家工程师研讨预防措施，通过专业委员会确定最终维修措施。

3.4通过对AMMS系统的持续改进，加强可靠性定检结构问题数据的收集分析能力，结合维修方案优化项目加强与波音关于维修方案优化的交流，学习提高通过分析定检结构可靠性数据预防结构问题的水平。

4航空业新技术信息获取与应用

成立新技术应用委员会，该委员会的主要目的是收集航空业内各类新技术信息（通过厂家来人介绍、阅读航空类杂志和网络搜索功能等获取新技术信息）并评估在我公司机队实施的可能性。若评估可行则积极参与培训自行开发或与厂家联系相关引进事宜，负责与公司内部各部门沟通协调并做好新技术引进前的各类准备工作，引进后负责在公司内部推广使用和进行相关培训工作。更加积极获取并分析国内外航空维修类信息，参与国内外工程维修类研讨会，提升山航工程在业内的形象，扩大山航声音。

5结束语

为开阔各工程师眼界和思路，各系统和结构工程师定期到如波音网IdeaXchange等维修论坛中查阅其他航空公司发生的各类机队性问题并积极参与答复和提问。积极准备并参加厂家或其他航空公司举办的与航空维修相关的各类会议（如波音每月举行的FTRP等），获取厂家或其他航空公司的维修工程经验，会议结束返程后需填写会议心得并视情培训。

工程管理的论文 篇2

在毕业设计课题选择时，首先应考虑课题的理论研究方向、范围和背景材料，即需要对研究方向、范围和背景材料进行恰当定位。在工程管理专业毕业设计的研究方向定位上，宜按工程管理专业的理论模块进行选择。工程管理是交叉学科，所研究的理论领域和对应的知识体系内容非常广泛。在理论研究领域方面，现代工程管理理论可分为3个模块，即工程投资决策管理理论模块、工程交易管理理论模块和工程项目管理理论模块。[3]在实际选题时，学生应根据自己对上述理论模块掌握的程度、毕业去向等因素选择其中的一个模块作为研究的大方向。有的学者提出了以本专业的四个平台知识体系作为毕业设计选题的方向。[4]事实上，这四个平台知识只是工具性知识，是为进行工程管理理论研究及应用提供管理工具与技术，不宜作为毕业设计的理论研究方向。选题内容范围宜小不宜大，即选题时要尽量选择其内容范围较小的课题。由于教学计划中提供给学生撰写毕业论文的时间不长，故不可能完成较复杂的大课题。论文的价值不在于课题的大小，而在于是否有独到的见解。在校学生，其经验和学识都有限，很难驾驭较大的课题。因此，学士论文适宜于选择较小的课题，这样方能在有限的时间内顺利完成论文的撰写。[5]在实际操作中，工程管理专业毕业设计（论文）选题宜立足于某一理论领域中专项理论的研究及相应的管理工具与技术的应用，以专项理论为研究的突破口，结合相应的管理工具与技术，集中精力解决工程中的某一专项管理问题。对过去我院工程管理专业毕业论文的检查显示，毕业设计选题为领域型课题研究的论文，如“**工程项目的可行性研究”“、**工程的施工组织设计”等，其内容空洞、雷同，抄袭、数据造假的现象非常严重。而专注于专项理论研究的论文如“**工程质量管理计划”、“**工程成本管理计划”等，构架与层次都基本清晰，内容都比较完整，管理工具与技术的应用都比较得当，也鲜有雷同、抄袭和数据造假的情形，完成的质量明显优于领域性课题。选题背景材料应立足真实工程材料。“毕业设计（论文）应与工程实际相结合，选题的内容、深度和工作量均符合本科专业培养的要求”。这是住房和城乡建设部高等教育工程管理专业评估委员会在《高等学校工程管理专业评估文件》（2009版）中对毕业设计（论文）所提四条评估标准中的第一条，该标准首先强调毕业设计与工程实际的结合。工程管理其实质是管理工程，毕业设计作为教学的最后一个环节，其核心目标是将所学的知识应用于解决（绝大部分情况下是模拟性的）实际工程的管理问题。要做到毕业设计与工程实际的结合，首先要做到毕业设计选题要有真实的工程背景资料。真实的工程背景资料可以是一份完整的施工图、一份商住用地拍卖文件、一份施工承包合同等。我们从2010年起，在设计任务书中就明确要求，工程管理专业学生的毕业设计必须以真实工程为背景资料，并且各不相同，背景资料还应成为毕业设计文件的一部分存档。单凭学生的能力，很多学生难于找到真实适用的工程资料，为解决这一难题，学院每年通过与市施工图审查中心、建筑施工企业、房地产开发企业、工程咨询企业等单位联合，收集了大量的施工图、项目开发规划等原始工程文件或复印件，供学生根据自身能力、兴趣和未来的工作需要综合选定。实践表明，与以往的选题相比，从实际工程背景资料中选题，能加快学生定题的步伐，让选题更有方向性和针对性。另外，真实的背景资料能够激发学生的兴趣和研究的动力，完成的毕业设计效果较好。

二、选题深度的定位

在［1］中，作者将毕业设计课题类型分为三种：基础理论研究与探索型课题、工程实践型课题和常规模拟题。事实上，这说的是一个选题深度的问题。这里说的深度，是指触及事物本质的程度，选题的深度可概况为研究型题型、应用型题型。工程管理本科毕业设计宜选用应用型题型。本科学生撰写毕业论文，是一个学习和训练的过程，是一个教学环节，而不 www.fa55.net 是创造环节，并不要求论文非要有创见性、有发明或发现不可，因此，毕业设计最重要的目的是解决理论的应用问题。对于工程管理理论的应用问题，现有的工程管理规范和很多专业书籍都提供了程序化的工程思路、管理工具与技术，如《建设工程项目管理规范》、《质量管理体系》、《职业健康安全管理体系》、《风险管理》、《PMBOK指南》等，如果学生毕业设计是参考上述资料，结合四年来所学的相关理论，再针对具体的工程项目进行必要的调研、计算、分析，较高质量地完成专项理论的研究及相应管理工具与技术的应用是不成问题的。

三、选题工作量的定位

很多大学或学院的工程管理专业毕业设计任务书对学生毕业设计的字数给出一个下限限制，其出发点是以一定的字数来保证毕业设计的质量。笔者认为这是一个误区，也容易造成学生一个错误的认识，即字数越多，质量越高，盲目追求论文字数而忽略论文的系统性、完整性和严肃性，导致设计论文冗长，篇幅过大，无效的内容和相关性不强的东西太多。工作量与选题内容范围、选题深度关联密切，选题范围大，工作量必然大；选题深度深，工作量也会增加。因此，对毕业设计规定一个字数的限值是缺乏依据的。毕业设计的工作量应以设计论文的系统性、完整性为基准，而不是字数。要控制学生设计论文的系统性与完整性，就必须要求学生做好设计论文内容的层次构架，内容层次构架至少要有二级及以上的分解目录。也就是在定题的基础上，学生下一步的任务是要形成比较完整的设计论述思路和工作思路。以某学生毕业论文选题“**工程的进度管理计划”为例，该论文内容的一级分解可以是：进度计划的目标及依据、网络计划或横道图计划、进度控制等；其中“进度计划的目标及依据”的二级分解可以是：工程项目总进度目标、子项目进度目标、年度目标等；“网络计划或横道图计划”的二级分解可以是：工程工作分解、工作顺序排序、工作量估算、资源需求估算、工作时间估算、绘制网络计划图或横道图、编制资源需要量及供应平衡表等；“进度控制”的二级分解可以是：进度检查计划、偏差分析与纠偏措施、计划调整措施、进度报表等，如下图。通过设计内容的层次构架，一方面能让学生通过层次构架理清研究的思路；其次，能为学生毕业设计的后续工作指明方向，有利于学生论文的系统性与完整性。另外，教师通过指导与审定学生的论文构架，以论文的系统性和完整性为准则，学生论文的工作量也就基本定型了。要做好设计内容的层次构架，必要的环节是做好开题报告。学生通过编写开题报告对自己的毕业设计论文内容进行系统地层次构架，通过这种层次构架形成设计论文写作的基本骨架。

四、结语

不论采用什么样的方式选题，其落脚点都是选题的内容、深度和工作量的定位问题。在内容的定位上，应遵循从管理领域至专项管理的思路进行，并立足于实际工程背景资料；在深度的定位上，应以实践应用型为主；在工作量的定位上，要抛开字数的限制，要以内容的系统性、完整性和严肃性为准绳。编制开题报告也应是本科毕业设计选题的重要环节。对毕业设计内容、深度和工作量的定位工作不是相互独立的，而是相互联系的，应有机统一于毕业选题工作中。要做到内容恰当、深度适中、工作量与内容深度相匹配，这是毕业设计选题工作的核心所在、目的所在。

工程管理的论文 篇3

关键词：工程管理；毕业设计；全过程管理

毕业设计（论文）是对学生进行综合训练的重要阶段，安排适当的毕业设计（论文）能加深对所学知识的理解程度，有助于理论知识与工程实践的有机结合，提高根据实际问题的需要进一步学习、掌握并应用新知识的能力，为毕业参加工作或者进一步深造学习打下良好基础。但是目前工程管理专业毕业设计（论文）存在很多问题，如选题范围窄、重设计、轻论文，缺乏创新性，指导教师缺乏足够的工程实践经验，指导不到位，过程管理形式化，学生不重视等。基于毕业设计（论文）全过程管理的角度对上述问题从选题、指导、过程管理、答辩以及其他方面提出具体教改措施，以期提高毕业设计（论文）质量，更好地发挥毕业设计环节在人才培养中的作用。

一、毕业设计选题

毕业设计（论文）选题性质、难度、分量必须体现工程管理专业综合训练和培养目标的要求，选题应具有现实价值和理论意义。1.充分论证毕业设计（论文）选题。将毕业设计（论文）选题时间提前至毕业设计（论文）前一学期，各指导教师提出毕业设计（论文）的题目，上报教研室或系，须经教研室全体教师充分论证后再实施。2.拓宽毕业设计（论文）选题范围。在传统的工程管理专业毕业设计（论文）方向招标控制价、招标文件、投标文件商务标、施工组织设计的基础上结合往届毕业设计（论文）中存在的问题拓宽毕业设计（论文）选题范围，例如可行性研究、施工现场管理、施工组织设计细化以及BIM技术相关方向。此外，要求书写论文的同学结合在校教师的科研项目，保证论文的质量与创新。

二、毕业设计（论文）指导

在毕业设计（论文）指导过程中存在部分年轻指导教师理论水平较高，但缺乏足够工程实践经验，指导毕业设计力不从心，难以指导出质量高、创新性的毕业设计。针对这个问题，学校采取以下解决措施：指导教师根据自己擅长领域选择毕设指导方向，学生根据第七学期专业实践方向进行选题；针对部分教师毕业设计指导经验不足以及相关实践技能缺乏等问题，鼓励教师到企业挂职锻炼，组织校内指导经验丰富的教师、实践经验丰富的企业人员对教师进行培训，提高毕设质量以及毕设实践性。

三、毕业设计（论文）过程管理

在往届毕业设计（论文）指导中存在部分学生以就业、公务员考试等各种理由应付指导教师检查，拖延完成毕业设计的情况，过程管理流于形式化。为了增强学生对毕业设计（论文）的重视晨读，可适当加大平时成绩比例，针对平时成绩制定详细的阶段性考核方案。阶段性考核方案要求指导教师在毕业设计指导期间下发每周进度要求，学生按时提交周进度文件，指导教师认真进行检查并从进度、内容以及出勤三方面给定每周的平时成绩，最后汇总的平时成绩与毕业设计最终成绩挂钩。平时成绩较低的同学必须返校参加中期答辩，提高学生对毕业设计的重视程度，以确保毕业设计质量。

四、毕业设计（论文）书写规范

尽管学校制订了专门的毕业设计（论文）书写规范要求，但由于学生对办公软件的掌握不够熟练，在毕业设计（论文）答辩前后，指导教师在说明书格式检查方面会花费大量精力，进行重复性检查工作。鉴于这种情况，答辩前可召开毕业设计（论文）格式讲座会，会上对规范要求进行详细讲解，统一要求，给出样例，减少学生以及指导教师在规范要求方面的工作量。

五、毕业设计（论文）答辩

根据诸如基于BIM技术的建模以及应用等部分选题的需要，增加成果展示、汇报的答辩形式，邀请具有丰富实践经验的企业人员参加，对毕业设计相关问题进行指正，增强毕业设计的实践性。

六、毕业设计（论文）反馈

毕业设计（论文）的管理以及政策的制定不能盲目，在毕业设计（论文）结尾，根据教学改革措施的实施制定调查问卷，问卷范围应该涵盖选题方向、选题内容、教师指导、平时成绩考核、答辩等多方面存在的问题以及建议，实现对毕业设计（论文）的不断调整，提高毕业设计（论文）质量。

七、以比赛的形式促进毕业设计质量的提高及创新

以赛促质，组织学生参加各类高校BIM毕业设计大赛，既能调动学生的积极性，也能促进毕业设计与行业新形势相接轨。毕业设计来源于大赛成果，以比赛的形式促进毕业设计质量的提高及创新。以上提出的毕业设计（论文）教学改革措施在本校2017届工程管理（专业）毕业设计（论文）中实施，取得良好的效果，毕业设计（论文）质量有了明显提高。在调查问卷调查中，学生对上述教改措施给予了充分认可。在毕业生答辩中，企业专家对毕业设计（论文）成果给予高度评价。今后，我专业还会继续改革和完善毕业设计（论文）管理制度，注重实践性，为社会培养更多更优秀的人才。

参考文献：

[1]刘颖。本科毕业设计过程管理研究与实践[J].教研探索，2014

[2]李萍。基于过程管理的毕业设计（论文）指导模式的探讨[J].中国科技信息，2011.

工程管理论文 篇4

1．1强化质量管理

针对建筑项目管理来讲，只有强化施工质量管理，方能实现最终目标。施工前期阶段首先应对地形环境进行勘察分析，明确项目质量要求标准以及具体的设计方案。施工建设人员应认真完成施工以及设计图纸的审阅，针对施工材料质量做严格把关，保证材料整体质量安全。在应用材料进场之后，施工建设人员应按照规章制度领用，划定相应的空间进行安全存放，预防其受到不良污染或是最终破坏。这样一来便可扩充支出成本，场地之中应尽可能的装设全方位监控系统，避免存在死角，合理实施安全排查处理。

1．2优化管理体制以及法规制度

施工方应积极创建建筑项目管理体制，将该项制度同我国法规制度有效融合。施工阶段中应做好定期的员工培训以及评估考核。管理决策层人员应确保技术应用以及安全管理的全面落实到位，通过清晰的奖惩管理体制提升说服力，避免对员工呈现出强硬的态度。应耐心倾听他们的想法并接受执行力强的建议，以全面提升实践工作效率以及综合管理水平。另外，应通过合理方式缩减作业成本，全面提升经济效益水平。针对我国法规制度体现了一定的强制性，因此在建筑项目管理策略中，针对施工单位的专业化能力水平必须进行严格细致的掌控管理。

1．3提升科技创新发展力度

信息时代，各项科学技术快速更新发展，因此建筑项目管理措施也应不断优化，工作人员应积极动脑树立创新意识，强化质量监督管控，对技术创新給予必要的鼓励与激励，增强市场竞争力。技术创新始终为建筑单位获取长足发展的核心条件。因此，企业应把握与时俱进的原则，扩充引进优秀的科技设施以及全方位的创新型人才，力求将技术实力发展转变成为经济实力，确保企业能够在市场竞争中站稳脚跟。管理模式上，建筑单位同样应更新以往粗放管理模式，引入精细化管理手段，确保各环节均在掌控之中，各类政策均能全面有序落实。

1．4完善人力资源配置，加强成本管理

建筑项目施工现场，始终是劳动力分布较为密集的地点，施工建设阶段中则要配置丰富的人力资源。因此，做好人力资源完善配置，成为企业单位缩减成本投入的核心方式。通过最大化的发挥人力资源潜能价值，可有效预防不良浪费现象，使员工提升凝聚力与向心力，强化施工效率，以饱满的热情投入到施工建设工作中，确保建筑工程整体质量水平的稳步提升。建筑工程成本费用涉及到较多层面，例如现场成本、材料、机械成本、劳动力成本等。为强化成本管理，在选购材料过程中应做到货比三家，优选性价比高的材料，利用缩减机械设备应用周期合理的节约机械成本，并透过提升劳动生产率缩减劳动力成本，进而对建筑项目各环节成本费用实施有效管控。在确保工程项目质量水平的基础上，节省不必要的开支，实现高效、优质的发展与提升。

2结语

总之，建筑工程项目管理为其发展建设之中必不可少的重要工作，牵涉到经济效益以及社会效益。为实现双赢目标，管理机构只有提升重视力度，对建筑工程项目管理加以合理引导，通过有效的应对策略强化建筑项目管理，方能真正提升核心竞争力，强化行业人才综合素质水平，通过不断的科技创新、夯实管理基础，真正实现可持续的全面发展。

工程管理论文 篇5

1.1人员净化和物料净化控制

工程没有开始之前，务必对检查每一个施工人员的身体状况，有传染性疾病施工者严禁进入施工现场。应有物料净化、人员净化设施和用室洁设置在净车间内，且按需设置生活用室和其它用室，不宜在洁净区内设置厕所，厕所一定要设置在施工现场外，地点要适合。为确保施工现场的清洁有序，将生产隐患控制住，施工现场每天要由专门的保洁员来打扫，保洁人数应为4人。因木质材料容易受潮、发霉变质，因此施工过程中，木头禁止进入生产区域，预留、预埋的填塞物也不可以使用木料。在生产区，明配的仪表管、电管，无比采取气密性试验，以防止其泄露而污染洁净室。安装露出墙面的部件如开关、灯具、风口、插座时一定用胶泥将其全部的缝隙进行密封。

1.2噪声方面的控制

洁净室内的噪声级（空态）非单向流洁净室不应大于60db（A），单向流洁净室不应大于65db（A）；净化空调系统噪声超过允许值时，应采取隔声、消声、隔振等控制措施。洁净室内的排风系统除事故排风外应进行减造设计；净化空调系统，根据室内容许噪声级要求，风管内风速宜按下列规定选用。总风管为6-10m/s；无送、回风口的支风管为4-6m/s；有送、回风口的支风管为2-5m/s。

1.3洁净车间气密性要求的控制

对于属于不同洁净级别的房间，级别高的房间和相邻级别低的房间要承载启动设备所产生的短时压差，要保持正的静压差，所以必须按照严格的技术方法谨慎操作。洁净室地面需使用双层不锈钢罩排水地漏，并经常冲洗。施工时不仅要认真找准标高、排水坡度，以防管道阻塞，而且还要确保地漏自身的表面精度达标，地漏与地面结合部位要光洁、严密，使之与密封和洁净的要求相符。洁净车间的地面要求耐磨、平整，方便清洗除灰，不易产生静电，以保证面层牢固地和基层粘结，不仅舒适，且不空不裂。施工过程中，要加强骨架的整体性，妥善解决吊顶因承受设备启动时的压力变化和静压差所产生的密封及开裂、变形问题，实现预期的气密状态；风口、灯具、功能接头、消防箱、配电柜、观察窗等所有孔洞的周围，都要遵照要求做法对不同材料相互交接的地方采取防裂和密封手段，使洁净室整体的气密性得到保证；门窗的气密性应良好；洁净车间的顶棚、墙壁、施工缝隙及楼地面的构造都要稳妥的加以密封；通常要将聚苯乙烯泡沫板嵌填到位于车间洁净区和非洁净区之间的伸缩缝中；室内采用彩色压型钢板，并用膨胀螺钉锁住；室外采用不锈钢盖板，并在其边缘全部以密封胶密封。

2安装过程工程管理

当土建施工如室内地坪、墙面门窗、吊顶等和动力照明、暖通、弱电、设备、给排水等不同工种交叉作业时，由于每个工序连接穿插较多，产生的灰尘多，工序短，因此不仅要严格按照工艺流程施工，并需做到以下：进入现场的施工人员衣着要干净，禁止将脏物带入其中，工作后期进场需换鞋；每一种安装零部件、装修材料均需按规定求清理并符合所要求的洁净度之后再进场；封闭吊顶、墙等结构之前，必须先用除尘湿法或吸尘器清洗所要封闭的空间内的全部物件表面，避免聚集灰尘；要在专门的封闭房间内开展会产生灰尘的作业，定期给房间吸尘，避免尘埃外散；易霉变物品、未经清洁物品一律不得带入施工现场。

2.1设备

2.1.1设备在装车、放置时要依照出厂时外包装上的标志操作，运输过程中避免剧烈的碰撞和振动。搬运风机底座与箱体软连接的设备时，先把底座架起固定，放置好设备后再放下。

2.1.2设备运到现场开箱之前，先在干净的房间里存放，严防受潮。若现场暂时不适合进行室内存放，可以在室外短时间的存放，不过要采取有效措施以免淋雨、受潮。

2.1.3设备不能缺少合格证，打开包装时的环境要清洁，开拆包装后需将设备外表及内外的油垢和尘土擦除，经检验无误后马上开始安装。

2.1.4通常，所要安装设备的建筑里要有净化空调系统，设备安装之前，要将周围环境打扫干净，并且保证设备的清洁度。要注意的是，如果围护结构必须和其排风、排水管道或者与洁净室围护结构相连的设备同一时间进行安装时，那么就要采取措施保证与围护结构连接的接缝是密封而干净的；施工时要在短时间内封闭设备的或其管道的送、回、排风（水），设备安装好后，洁净室尚未使用之前，都要封闭设备的送回排风口。

2.1.5设备要布置在平整、水平的地面上，固定好的设备其横轴水平、纵轴垂直需保持。

2.1.6设备上有风机的，完成安装后先要试运行内机，并注意叶轮在试运转时朝正确方向旋转；要根据设备的技术文件要求来确定试运转时间；如无明确规定，则保证在两小时以上。

2.2管道

穿过洁净室的楼板和墙壁的气动力管道和给水排水管道上需有套管，要保证套管里的管段无接头，要用不产尘和不燃的密封材料将管子和套管封闭住。要用不产尘的不易燃或不燃的保温材料来作为洁净室中管道表面的保温层材料，用金属保护壳来做保护层材料。需采取措施保证制剂洁净室的管道保护壳缝隙密封、防水，且使用抗消毒剂的腐蚀的保护壳材质。在安装高纯水管道、纯水、阀门、管件前，先要进行脱脂处理，且将油污处理干净。洁净区内管道与设备、阀门及其它附件采用法兰或螺纹连接，螺纹接头的填料须采用聚四氟乙烯薄膜。不锈钢管道焊接时要采用全自动钨极氩弧焊机焊接，管道部件焊接后，焊缝周围进行酸洗、钝化，最后封闭管口。暗装消火栓的立管，安装位置必须与土建施工密切配合，不得外露。综上所述，净化车间要严格依照“人流、物流既分开又协调，布局及设施符合工艺流程的需要，洁净级别几分开”的基本原则进行施工，如果不能做到以上原则，那么就要否定工程方案，理由是如果不能合理进行工艺布局，不但生产受阻，而且产品质量也不会过关，一旦产生产错，就不易进行更改、修正。所以，洁净车间的施工工程管理要落实到细节，根据规范标准、设计要求一丝不苟的进行操作，并且提倡业主要想方设法降低污染，保证洁净度。